مجموعة بكرة حامل جنزير حفار كاتربيلر 330D، فولاذ 50Mn مطروق، مقوى بالحث، جزء هيكل سفلي

مجموعة الدوال المحمولة للسكك الحديدية YT هي مكون بديل ثقيل للسيارة السفلية للحفر الهيدروليكي Caterpillar 330D.المعروفة في الميدان باسم الدوار العلوي، يدعم عودة سلسلة المسار عندما تتحرك مرة أخرى من العجلة العاجلة إلى عجلة القيادة. على آلة من فئة 33 طن السلسلة ثقيلة،ومركبة حاملة مُرتدية أو مُقبضة تدعها تسقط وتضرب، والذي يضر بسرعة الروابط والبوشينغ؛ تم بناء هذا الدوار YT المزورة لحمل هذا الحمولة بشكل موثوق.

• قذيفة مزورة من 50 مليون:تتحمل الهيئة المصقولة من قطعة واحدة الأحمال الكبيرة للآلة من فئة 330D دون نقاط الضعف في اللحام الموجودة على الأدوات المصنوعة.
• السباق المقاوم للاندماج:سطح 50-55 HRC مع عمق القبو 3-5 ملم يقاوم اتصال طحن سلسلة ثقيلة تعمل تحت التوتر.
• صلابة العمود الهندسي:يتم معالجة الحفرة إلى نطاق تسامح خاضع للتحكم بحيث يدور الدوار بحرية على العمود مع الحد الأدنى من ارتداء الفراغ.
• إغلاق للخدمات الثقيلة:الصمامات المعدنية المكونة من مخروطين تحمي تجويف الدهون من الطين والماء وغبار الصخور المعتاد في مواقع البناء الثقيلة.
• التحكم المتسق بالفلانج:يتم الاحتفاظ بأبعاد اللفافة حول الدائرة الكاملة ، مما يحافظ على محاذاة السلسلة ويمنع ارتداء الروابط غير المتساوية.
• حماية من التآكل:معالجة الزيت المضادة للصدأ والتغليف الوقائي تجعل الدوارة جاهزة للتثبيت بعد الشحن لمسافات طويلة.

النماذج المذكورة أعلاه هي مجرد مرجعية ، لا يمكننا سرد جميع النماذج هنا. يمكننا توفير المزيد من المنتجات حسب متطلباتك. يرجى الشعور بالحرية في إرسال استفسارك إلينا.

تغطي هذه الورقة البيانات المرجعية أدوات YT المتجهة إلى Caterpillar 330D.تمثل الأرقام قيم الكتالوج النموذجية لمطابقة الطلب المسبق وليست بديلاً عن قياس الجزء المزود.

* القيم هي مرجعية؛ يُنصح بتأكيد رقم قطعة OEM قبل الطلب.

1. يتم اختبار قضبان الفولاذ 50Mn في اختبار الطيفي عند الإدخال للتأكد من تكوين السبائك.
2. يتم تسخين البطاقات المقطعة في فرن التحفيز إلى درجة حرارة التزوير الدقيقة.
3. يُشكّل التصنيع المُغلق للقوالب الغلاف، بما في ذلك الأطراف والمساحات، في حرارة واحدة.
4. التطبيع بالإضافة إلى التخفيف والتعقيد يوفر قلبًا قويًا ومقاومًا للآثار.
5. ماكينات CNC تحوّل الوجهات السريعة والحفرة والفلانج إلى التسامحات المطلوبة.
6. يصل تصلب السباق عن طريق الاستقبال إلى صلابة السطح المحددة 50-55 HRC.
7. الطحن الدقيق ينهي الحفرة والسباق ويقوم بتصحيح أي حركة معالجة حرارية.
8. يتم تثبيت أغطية مخروطين والحمولة الدهنية المقاسة أثناء التجميع.
9. التفتيش يتحقق من القسوة، والتحقق من عيوب السطح وتسجيل الأبعاد الحرجة.
10. يتم تطبيق وقاية من الصدأ ويتم تعبئة الجزء في عبوات تصدير.

YT هي العلامة التجارية للتصدير لشركة XIAMEN YINTAI MACHINERY CO.، LTD. التي تأسست في عام 2011 كمصنع ومصدر يركز على مكونات الهيكل السفلي.الشركة توظف 50-100 شخص وتحقق مبيعات سنوية قدرها 10-20 مليون دولار أمريكي، مع 90-100 في المئة تذهب إلى العملاء في الخارج. مصنعها المتكامل يؤدي التصنيع، معالجة الحاسب الآلي، المعالجة الحرارية والتصلب الحراري في المنزل،الذي يحافظ على الجودة ثابتة ويقصر أوقات الإنتاج.

معتمدة وفقًا لـ ISO 9001:2015، وتقوم المصنع بتوثيق كل خطوة من استلام الصلب إلى الفحص النهائي، ويتم دعم فحص الطرف الثالث من قبل SGS بشكل روتيني.مما يجعلها شريكا عمليا في التوريد لتجار المعدات، شركات التأجير والموزعين الوطنيين الذين يحتاجون إلى بدائل موثوقة لسيارات Caterpillar.

• مشروعات الحفر الجماعي:في قطع الطرق السريعة ومواقع السدود حيث تعمل آلات 330D في نوبات طويلة ، يقلل عجلة YT المتصلبة من خطر فشل الهيكل السفلي في منتصف التحول.
• برنامج تكاليف الأسطول الكبير:يمكن لمديري الأسطول الذين يستبدلون عدة عجلات التفاوض على الأسعار المتدرجة والتسليمات المجدولة التي تتوافق مع جدول الصيانة الخاص بهم.
• خدمة الطوارئ:عندما يتعطل عجلة حاملة في الموقع، يمكن لشركة YT إرسال بديل عن طريق الشحن الجوي حتى تعود الحفارة إلى العمل دون انتظار شحنة بحرية.
• مجموعة كاملة من أجزاء الدرج:بالنسبة لإعادة البناء الكاملة، يربط YT أدوات الحمل مع أدوات السكة الحديدية، وأدوات البطء، والعجلات المعدنية والسلسلة لضمان حياة ارتداء متطابقة عبر مجموعة السكة الحديدية بأكملها.

كاتربيلر 330 دي هو حفرة من فئة الإنتاج وجدت على وظائف حركة الأرض الكبيرة، وجوه المحاجر، انتشار خطوط الأنابيب وعقود البنية التحتية الثقيلة،وهذا الدوار الناقل يدعم تلك الواجبات عن طريق الحفاظ على سلسلة العليا تشغيل مستقرةهذا الجزء مهم أيضا للآلات المستخدمة في الهدم ومعالجة الخردة، حيث السفر المتكرر على الأرض غير المتكافئة والحادة يضع طلبا مستمرًا على الملفات العليا.مهما كان التطبيق، يظل الزيت المنتظم والتفتيش على أدوات الحمل ضروريًا للوصول إلى عمر الخدمة الكامل للمكون.

السؤال الأول: هل هذا العجلة حاملة جزء من كاتربيلر الأصلي؟

لا، هذا هو بديل YT بعد السوق المصنعة لتتناسب مع المواصفات الرولية الأصلية.

س2: كيف يمكنني التحقق من الحجم الصحيح لـ 330D الخاص بي؟

قم بقياس قطر، وعرض، ومسحة العمود من الدوار الموجود، أو أرسل رقم المكينة التسلسلي إلى YT. فريقنا سوف يؤكد الموافقة المرجعية قبل الشحن.

السؤال الثالث: لماذا تختار عجلة مزورة على عجلة مصبوبة؟

ينتج التصنيع هيكل الحبوب الأكثر كثافة ومتوازنة في الاتجاه الذي يتعامل بشكل أفضل مع أحمال الاصطدام المتكررة التي تنقلها الحفارة التي تبلغ وزنها 33 طنًا إلى إطار مسارها.

س4: ما هو الضمان ودعم ما بعد البيع؟

يوفر YT ضمانًا مدته 12 إلى 18 شهرًا ضد عيوب المواد والتصنيع، ويتوافر فريق المبيعات للمسائل التقنية المتعلقة بالتركيب والصيانة.

س5: كيف يتم شحن الطلبات دولياً؟

الطلبات تغادر عن طريق الشحن البحري على حاويات الصلب أو الخشب ، أو عن طريق الجو للحاجات العاجلة. شروط الدفع هي T / T أو L / C ، وMOQ قطعة واحدة لطلبات التقييم.

يتم طلاء الأدوات بالزيت الذي يمنع الصدأ، ويتم لفها في فيلم مضاد للبخار ويتم تعبئتها على لوحات فولاذية أو في صناديق خشبية للتصدير اعتمادا على الكمية والموجهة.كل شحنة تتضمن شهادات المواد، تقارير القسوة وسجلات التفتيش، ويمكن ترتيب SGS أو التفتيش الآخر من قبل طرف ثالث قبل التحميل.هذا التعبئة المنضبطة والتوثيق روتين جعلت YT مصدر موثوق به لأجزاء تحت الهيكل عبر أكثر من عقد من الأعمال التجارية التصدير.

• من خلال عمليات التكيف لضمان خصائص ميكانيكية ممتازة، وقوة عالية ومقاومة ارتداء متفوقة للانحناء والكسر.
• مركز التصنيع الآلي المتقدم في ألمانيا KUKA، معالجة CNC أفقية وعمودية تضمن دقة أبعاد التجميع.هذا هو لتحقيق أقصى قدر من عمر كل مكون وتقليل تكلفة الإنتاج.
• ماكزاك ماكينات التشطيب الدقيقة من اليابان تضمن لنا وجودة لحام ثابتة وجيدة
• لدينا خط إنتاج كامل ومصممين محترفين وفريق عمل. يمكننا أيضا إنتاج أي أجزاء مطلوبة وفقا للطباعة أو العينات.