D155 D150 التجميع الكبير الثقيل لقطارات التعدين مع 35MnBH الفولاذ 228.6mm Pitch و HRC 40-55 القسوة

D155-D150-HD-TL Track Chain Link هي مكونات أساسية تم تصنيعها من قبل YT (YinTai Parts) ، تم تصميمها لتطبيقات الحفار والجرافة المتطلبة في البناء والتعدين ،ومشاريع تحريك الأرضمع أكثر من 35 عاما من الخبرة في التصنيع ومقرها في كوانتشو، فوجيان، الصين، مصنعنا ينتج روابط سلسلة المسارات التي تلبي مواصفات صارمة المعدات الأولية للعلامات التجارية الرئيسية في جميع أنحاء العالم.

يتم صياغة كل وصلة سلسلة السكة الحديدية من 35MnBH من الفولاذ السبائك عالي الجودة وتخضع لعملية معالجة حرارية صارمة لتحقيق مستويات صلابة السطح من HRC 40-55 مع عمق صلابة 4-10 مم.هذه المعالجة المعدنية المتقدمة تضمن مقاومة ملابس استثنائية، مدة خدمة مطولة، وأداء موثوق به حتى في ظروف العمل الصلبة التي غالبا ما تواجه في التعدين والحجارة، والبناء الثقيل، والعمليات الغابية.

• 228.6 ملم تصميم المسافة الممتدة:مساحة الارتباط الكبيرة 228.6 ملم مصممة خصيصا للجرافات الثقيلة جداتوفير زيادة في كتلة الهيكل والقدرة على تحمل الحمل للتعامل مع قوى الجر الشديدة التي تولد أثناء إزالة الحمل الزائد في التعدين وتطبيقات التمزيق الثقيلة على أسطح الصخور الصلبة.
• أقسام وصلات مزورة ضخمةكل رابط يحتوي على أبعاد مقطع عرضية متزايدة بشكل كبير مقارنة مع روابط الجرافات القياسية ،مع مقاطع السكك الحديدية المعززة ومناطق رأس الدبوس المكثفة التي تقاوم التشوهات في الانحناء تحت الأحمال عالية الدوران المستمرة التي يتم إنشاؤها أثناء عمليات التخدير والتحميل الدفعي.
• المعالجة العميقة للكربور:دورة الكربوريزة الممتدة جنبا إلى جنب مع الانتشار المسيطر على تحقيق حالة صلبة أعمق من عمق تصل إلى 10 ملم مع الحفاظ على قلب صلبتوفير مقاومة ارتداء متفوقة لساعات التشغيل الطويلة المعتادة في بيئات إنتاج التعدين.
• واجهة الدبوس والجذع المعززة:Oversized pin diameters with precision-ground surfaces and increased bushing wall thickness provide enhanced load distribution and wear life under the severe operating conditions encountered in open-pit mining، الحجارة، ومشاريع تحريك الأرض على نطاق واسع.
• شهادة المواد المتخصصة للطبقة التعدينية:Raw material for mining-grade track links undergoes additional spectrographic analysis and inclusion rating verification to ensure the 35MnBH steel meets the higher cleanliness and homogeneity standards required for components operating under extreme cyclic loading conditions.
• اختبار الحمل الكامل للجمعية:تجمعات سلسلة السكة الحديدية الكاملة تخضع لاختبار مقاومة التوتر عند 125 في المائة من الحمل العامل القياسي للتحقق من سلامة الهيكل والاحتفاظ بالدبوس قبل الشحنتوفير ضمان جودة موثق لتطبيقات معدات التعدين الحيوية.

في شركة YT ((YinTai Parts) ، تبدأ عملية تصنيعنا بالاختيار الدقيق للمواد الخام من الصلب 35MnBH المشتقة من مصانع الصلب الصينية المعتمدة.يتم تسخين شرائح الفولاذ إلى درجات حرارة صياغة دقيقة من 1100 إلى 1200 درجة مئوية في أفران التحكم بالكمبيوتر قبل أن يتم تشكيلها تحت طابعات صياغة تبلغ 2500 طن. كل رابط فارغ يخضع لمعالجة دقة في مراكز طحن CNC لتحقيق تحملات أبعاد دقيقة ضمن دقة ± 0.1mm. The critical heat treatment stage involves austenitizing at 850-880 degrees Celsius followed by controlled oil quenching and tempering to achieve the specified HRC 40-55 surface hardness with 4-10mm hardened case depthبعد المعالجة الحرارية، كل وصلة تمر من خلال انفجار النار لتنظيف السطح وتخفيف التوتر.اختبار بالموجات فوق الصوتية للسلامة الداخلية، وتنسيق التحقق من آلة القياس لجميع الأبعاد الحرجة مقابل مواصفات OEM.

لقد كانت YT (YinTai قطع الغيار) مصنعة موثوق بها من مكونات تحت الهيكل للآلات البناء منذ عام 1988 ، وتراكم أكثر من 35 عاما من الخبرة في الصناعة من قاعدة الإنتاج لدينا في Quanzhou,مقاطعة فوجيان ، منشأتنا التصنيعية التي تبلغ مساحتها 50 ألف متر مربع مجهزة بخطوط صناعة متقدمةومختبرات اختبار مواد شاملةنحن نملك شهادة إدارة الجودة ISO 9001: 2008 وشهادة CE لمنتجاتنا المصدرة ، مما يضمن الامتثال للمعايير الدولية للجودة والسلامة.فريق البحث والتطوير الخاص بنا المكون من 25 مهندس يعمل باستمرار على تحسين المواد وتحسين التصميم لتمديد عمر المنتجمع قدرة إنتاج سنوية تتجاوز 120,000 مجموعة من روابط سلسلة المسارات، نحن نخدم الموزعين، تجار المعدات، والمستخدمين النهائيين في أكثر من 60 دولة في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا، والشرق الأوسط,إفريقيا، أمريكا الجنوبية، وأوروبا. فريقنا اللوجستي الداخلي يدير تحميل الحاويات، الوثائق الجمركية، وتنسيق الشحن الدولي لضمان التسليم في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم.

هذا التجميع السلسلة التعدينية السوبر الثقيلة تم تصميمها حصرا للكوماتسو D155 و D150 سلسلة الجرافاتإزالة الحمل الزائد في مناجم الفحم، ومشاريع البنية التحتية الكبرى التي تتطلب حركة أرضية مستمرة عالية الإنتاج.6mm extended pitch design and massive forged link sections provide the structural robustness necessary for sustained operation in hard rock mining conditions where undercarriage components face extreme abrasion from sharp rock fragments and continuous impact loading. Mining contractors operating multiple D155 units in 24-hour production cycles depend on the reliable performance and extended service life of these premium track chain assemblies to minimize unplanned downtime and maintain production targetsنظام التشحيم SALT يطيل فترات الصيانة في بيئة التعدين الغبارية، في حين أن شكل التجميع الكامل يسهل استبدال الميدان خلال إيقافات الصيانة المخطط لها.

س: ما الذي يجعل تصميم 228.6 ملم ضروري لجرابات التعدين؟

يوفر المساحة الكبيرة 228.6 ملم زيادة في الكتلة الهيكلية ومساحة توزيع الحمل لكل رابط ،والذي هو ضروري لجرّابات التعدين التي تولد قوى جاذبية شديدة أثناء التمزيق الثقيل والتنوم. Smaller pitch chains used on lighter machines would experience accelerated wear and potential structural failure under the same loading conditions due to insufficient material cross-section and reduced bearing area.

س: كيف تختلف المادة من نوع التعدين عن الصلب القياسي 35MnBH؟

يخضع الصلب من الدرجة التعدينية 35MnBH لعمليات تكرير إضافية لتحقيق نظافة معدنية أعلى مع انخفاض محتوى الإدراج.هذا يؤدي إلى تحسين مقاومة التعب وقوة الكسر التي هي حاسمة للمكونات الخاضعة للدورة العالية، ظروف تحميل عالية الإجهاد نموذجية لعمليات التعدين المستمرة حيث يؤدي التوقف غير المتوقع إلى آثار كبيرة على تكاليف الإنتاج.

س: ما هي عمر الخدمة المتوقع في ظروف تعدين الصخور الصلبة؟

في تطبيقات تعدين الصخور الصلبة مع مواد الكوارتزيت أو الجرانيت الهشة ، توفر هذه مجموعات سلسلة المسارات الممتازة عادةً 1500 إلى 2500 ساعة تشغيل.عمر الخدمة يختلف بشكل كبير بناء على صلابة الصخور، تقنية المشغل ، صيانة التوتر في المسار ، وظروف تحت القدم. يمكن للتفتيش المنتظم وتعديل التوتر في المسار بشكل صحيح تمديد عمر الخدمة بشكل كبير.

س: هل يمكن استخدام هذه السلاسل على الجرافات من سلسلة D275 أيضا؟

نعم، لدينا D155 D150 سلاسل المسار تشارك الميزات التصميمية المشتركة مع متطلبات سلسلة D275.نوصي بتأكيد متغير نموذج D275 المحدد ومجموعة أرقام التسلسل لأن بعض تكوينات D275 قد تتطلب مواصفات اتصال مختلفةاتصل بفريقنا الهندسي بتفاصيل آلتك للتحقق من التوافق الدقيق

س: ما هي ترتيبات الشحن والخدمات اللوجستية التي تقدمها لأجزاء معدات التعدين؟

نحن نرسل مجموعات سلاسل القطارات من الدرجة التعدينية في صناديق الفولاذ المعززة أو لوحات خشبية ثقيلة مع حماية تآكل البحرية للشحن البحري.نحن نتنسق مع خطوط الشحن الرئيسية التي تخدم مناطق التعدين في أسترالياإفريقيا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا. تتوفر خيارات الشحن الجوي السريع لمتطلبات صيانة معدات التعدين العاجلة لتقليل وقت توقف الإنتاج.

يتم تعبئة جميع مجموعات وصلات السلاسل في لوحات خشبية من الدرجة التصديرية أو صناديق الصلب مع طبقة واقية مضادة للصدأ وضعت على جميع الأسطح المصنعة قبل الشحن.يتم وضع علامة واضحة على كل عبوة مع نموذج المنتج، كمية، رقم المجموعة، وتاريخ التصنيع لسهولة التعرف وإدارة المخزون.نحن نقدم تغطية ضمان شاملة من 18-24 شهرا من تاريخ الشحن ضد عيوب التصنيع والارتداء المبكر في ظل ظروف تشغيل طبيعيةفي الحالة غير المحتملة من مطالبة الضمان، فريق الدعم الفني لدينا يوفر استجابة سريعة خلال 24 ساعة وترتيب شحن قطع الغيار في غضون 7 أيام عمل.خيارات التعبئة والتغليف المخصصة بما في ذلك التعبئة والتغليف ذات العلامة التجاريةوتتوفر علبة مربعات جاهزة للبيع بالتجزئة وعلبة محايدة لمصنعي الأجهزة الأولية عند الطلب لتلبية متطلبات قنوات التوزيع الخاصة.