?

تعتبر مجموعة جنزير الحذاء EC210B مكونًا ثقيلًا من معدات التشغيل المصنعة للحفارات Volvo EC210B و EC240B، وهي آلات يعتمد عليها المقاولون الأوروبيون وخارجها في بناء الطرق وشبكات المرافق والأعمال الترابية العامة. تشتهر ناقلات فولفو من هذه الفئة بالهيدروليك السلس والعمل السريع، مما يضع حملاً كاشطًا ثابتًا على أحذية الجنزير في كل وردية.

يقوم مهندسو YT بتصنيع هذا الحذاء كمكون من فولاذ البورون 23MnB المطروق على الساخن مع مداس ثلاثي الأضلاع، وخطوة 190 مم، وعرض 800 مم يتناسب مع الهيكل السفلي القياسي لعائلة EC210B. تم تصنيع قطعة الغيار وفقًا لهندسة التركيب الأصلية بحيث يتم ربطها مباشرة بالوصلات الموجودة في السلسلة، مما يعيد الجر والثبات دون تغيير إطار الجنزير.

المعلمات الرئيسية

الموديلات المذكورة أعلاه هي للإشارة فقط، لا يمكننا إدراج جميع الموديلات هنا. يمكننا توفير المزيد من المنتجات حسب متطلباتك. لا تتردد في إرسال استفسارك إلينا.

• نحن نشتري المواد الخام من مجموعة فولاذ شهيرة، مما يضمن الجودة العالية لأحذية الجنزير لدينا.
• تخضع جميع أحذية الجنزير لعمليات تصلب كاملة مع تقنية التبريد بالرش وعمليات التقسية.
• رقابة صارمة على الجودة من المواد الخام، التصميم، التكنولوجيا، التصنيع لعملية الكشف بأكملها.
• يمكننا إنتاج أي قطع مطلوبة وفقًا لرسوماتك أو عيناتك.

• تطريق فولاذ البورون: درجة 23MnB توفر استجابة تصلب عميقة مطلوبة لملف شريط طويل مقاوم للتآكل مع قوة تأثير موثوقة.
• استقرار المداس الثلاثي: ثلاثة أشرطة بطول كامل تحافظ على ثبات الماكينة أثناء التأرجح عالي السرعة، مما يقلل الانزلاق الجانبي على الأسطح المستوية.
• خطوة دقيقة 190 مم: تضمن مراكز الثقوب المصنعة مشاركة متساوية للحمل عبر جميع الوصلات، مما يحمي البطانات من التآكل البيضاوي المبكر.
• تصلب انتقائي: يتم تصليد قمم المداس فقط بالحث، مما يترك لوحة القاعدة قوية بما يكفي لمقاومة الانحناء بين البراغي.
• أسطح ربط نظيفة: تضمن التجويفات المقلوبة جلوس رؤوس البراغي بشكل متساوٍ، مما يجعل فحوصات عزم الدوران متسقة عبر المجموعة بأكملها.
• طلاء جاهز للتصدير: يتم طلاء الأحذية بالبرايمر ضد الصدأ ووضع علامة برقم الجزء لسهولة التعرف عليها في المستودع.

الأرقام أدناه هي قيم مرجعية مأخوذة من دفعات إنتاج YT العادية لهذا الحذاء من فولفو. نظرًا لأنه يتم تسليم آلات فولفو بعرض حذاء مختلف في أسواق مختلفة، تحقق دائمًا من العرض والخطوة وعدد الوصلات للسلسلة على وحدتك قبل تأكيد الطلب.

* القيم مرجعية؛ يُنصح بتأكيد رقم قطعة OEM قبل الطلب.

عملية الإنتاج

1. التحكم في المواد الواردة: يتم فحص قضبان 23MnB بواسطة مطياف وتخزينها حسب رقم الحرارة لضمان التتبع الكامل.
2. التسخين بالحث: يتم تسخين القطع المقطوعة إلى درجة حرارة تطريق متحكم بها مع الحد الأدنى من تكون القشور.
3. التطريق بالقالب المغلق: يتم تشكيل هندسة الحذاء مع قضبان المداس ووسادات البراغي في دورة ضغط واحدة.
4. التطبيع: يتم تطبيع القطع المطروقة لإنتاج بنية حبيبية موحدة جاهزة للتصليد.
5. التبريد والتقسية: يتم تصليد وتقسية الأحذية للوصول إلى الخصائص الميكانيكية الأساسية المحددة.
6. التشغيل الآلي: يتم تشطيب ثقوب الخطوة وثقوب البراغي والتجويفات باستخدام آلات CNC وفقًا لتفاوتات الرسم.
7. التصليد بالحث: تتلقى قضبان المداس تمريرة نهائية للتصليد بالحث والتقسية.
8. الفحص: تتحقق مقاييس الخطوة وأجهزة اختبار الصلابة وفحوصات السطح من كل دفعة قبل الإصدار.
9. التعبئة: يتم تجميع الأحذية المطلية بالبرايمر على منصات نقالة مع حشوات حافة واقية وعلامات تصدير.

قوة المصنع

XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD.، الشركة المصنعة لعلامة YT التجارية، تركز على قطع الغيار للهيكل السفلي منذ عام 2011. توظف الشركة 50-100 شخص، وتصدر حوالي 90-100 بالمائة من الإنتاج، وتسجل مبيعات سنوية تتراوح بين 10-20 مليون دولار أمريكي، وتوفر قطع الغيار المقاومة للتآكل لوكلاء معدات البناء وشركات التأجير في جميع أنحاء العالم.

تكمن قوة المصنع في التكامل الرأسي: يتم تشغيل مكابس التطريق، وأفران المعالجة الحرارية، وخطوط التشغيل الآلي CNC، ومناطق التجميع داخليًا تحت نظام إدارة معتمد ISO 9001:2015. يسمح هذا الإعداد لـ YT بالحفاظ على الصلابة والاستقامة ودقة الثقوب تحت السيطرة المباشرة والاستجابة بسرعة للمتطلبات المخصصة. يتم الترحيب بفحص SGS وفحوصات الطرف الثالث الأخرى قبل التحميل، ويشمل التعاون OEM/ODM رسومات تطريق مخصصة، وتعبئة خاصة، ووضع علامات تجارية خاصة.

• مشاريع الطرق السريعة: يحصل المقاولون الذين يبنون الطرق وتقاطعات الطرق السريعة على حذاء ذي قبضة ثابتة للأعمال على المنحدرات وقضبان مقاومة للتآكل للمواد الأساسية الكاشطة.
• توحيد أسطول التأجير: يمكن لشركات التأجير توحيد مواصفات حذاء YT واحد عبر آلات EC210B، مما يبسط مخزون قطع الغيار وتدريب الصيانة.
• دعم الآلات الأوروبية في الخارج: يمكن لمستوردي وحدات فولفو المستعملة في أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الحصول على أحذية بديلة موثوقة محليًا من YT بدلاً من انتظار أوقات تسليم طويلة لقطع الغيار الأصلية.
• تجديد كامل للهيكل السفلي: يؤدي إقران هذه الأحذية مع سلاسل YT، والبكرات العلوية، والبكرات الأمامية إلى إعادة بناء متوازنة تحمي الترس والقيادة النهائية من التآكل غير المتساوي.
• عقود سنوية لقطع الغيار المقاومة للتآكل: يمكن لمقاولي الصيانة وضع اتفاقيات توريد سنوية تغطي استهلاك الأحذية المتوقع بأسعار ثابتة مع تسليمات مرحلية.

تتناسب مجموعة أحذية المداس الثلاثي هذه مع حفارات Volvo EC210B و EC240B المشاركة في إنشاء الطرق السريعة، وتجهيز المواقع، وتركيب خطوط الصرف الصحي والمياه، وتحميل الهدم، وإعادة مناولة المواد. توفر وسادة 800 مم منصة ثابتة لرفع الأنابيب والعناصر مسبقة الصب، وتحافظ القضبان المقواة على جر إيجابي عندما تتحرك الماكينة على المنحدرات والركام غير المستوي. حيث يجب أن تعمل نفس الماكينة أحيانًا على أرض ناعمة، يمكن لـ YT أن توصي بنمط مداس بديل من نفس نطاق الخطوة.

خدمات الفحص الدقيق

س1: ما هي موديلات فولفو المخصصة لهذا الحذاء؟

يشمل التركيب الأساسي حفارات Volvo EC210B و EC240B ذات سلاسل بخطوة 190 مم. قد تشترك الموديلات ذات الصلة مثل EC210C في نفس نوع السلسلة، ولكن يجب تأكيد عرض الحذاء وعدد الوصلات مقابل ماكينة الخاص بك قبل الطلب.

س2: هل يمكن لـ YT مطابقة أبعاد حذاء فولفو الأصلية تمامًا؟

تنتج YT أحذية ما بعد البيع وفقًا لهندسة التركيب الأصلية، بما في ذلك نمط الثقوب وسمك الوسادة. نوصي بإرسال رقم قطعة OEM أو رسم عينة حتى يتمكن مهندسونا من تأكيد المطابقة.

س3: كم من الوقت ستستمر الأحذية في العمل العادي للحفر؟

يعتمد العمر على كشط الأرض وأسلوب التشغيل. تم اختيار مادة 23MnB المطروقة مع قمم المداس المقواة لمنح نافذة تآكل طويلة في أعمال الحفر المختلطة، وعادة ما تتفوق على أحذية فولاذ الكربون غير المقوى.

س4: هل تدعمون طلبات الحاويات المختلطة؟

نعم، يجمع العديد من العملاء أحذية الجنزير مع السلاسل والبكرات والبكرات الأمامية والتروس لآلات مختلفة في حاوية واحدة. يقلل التحميل المختلط من تكلفة الشحن ويمنحك نقطة اتصال واحدة لطلب الهيكل السفلي بأكمله.

س5: كيف تعمل الدفع والتسليم والضمان؟

الشروط هي T/T أو L/C مع شحن المخزون في 5-7 أيام والإنتاج في 20-30 يومًا. الأحذية مضمونة لمدة 12-18 شهرًا ضد عيوب المواد والتصنيع في ظل ظروف التشغيل العادية.

تشحن YT هذا المنتج في عبوات تصدير قياسية: أحذية مطلية بالبرايمر مضادة للصدأ مكدسة بفواصل خشبية على منصات نقالة فولاذية، مربوطة بإحكام وموسومة برقم الجزء والكمية ورمز الدفعة. تتضمن كل طلب شهادة المواد وتقرير اختبار الصلابة، ويتم بناء المنصات لتناسب أبعاد الحاوية لتجنب المساحة الضائعة. يُرحب بالمشترين لطلب صور قبل التحميل أو فحص كامل من طرف ثالث في المصنع.