دوسان DX420 الجرافة الاصطناعية الاصطناعية 50Mn الفولاذ سبيكة المعالجة الحرارية
| Material: | سبائك الفولاذ 50Mn أو 40Mn2 | Technique: | تزوير / صب |
| Quality: | ضمانات عالية | Dimension: | معيار |
| Colour: | أصفر أو أسود أو الزبون مطلوب | Warranty Time: | 12-18 شهرًا |
| Finish: | ناعمة | HRC Depth: | المعالجة الحرارية HRC 48-58 |
| High Light: | دوسان DX420 طائرة جرافة حاملة,50Mn من الفولاذ اللاصق,عبارة عن عجلة حاملة OEM معالجة بالحرارة,50Mn alloy steel track roller,heat treated OEM carrier roller |
||
| السمة | القيمة |
|---|---|
| المادة | فولاذ سبائكي 50Mn أو 40Mn2 |
| التقنية | التشكيل/الصب |
| الجودة | ضمان عالي |
| الأبعاد | قياسي |
| اللون | أصفر أو أسود أو حسب طلب العميل |
| مدة الضمان | 12-18 شهرًا |
| التشطيب | ناعم |
| عمق HRC | المعالجة الحرارية HRC 48-58 |
البكرة هي عنصر حاسم في ناقلات الأحزمة، حيث تدعم كلاً من حزام الناقل ووزن المادة. تمثل 35% من إجمالي تكلفة الناقل وتولد أكثر من 70% من المقاومة، لذا فإن جودة البكرة أمر بالغ الأهمية. متوفرة في تصميمات فولاذية أو بلاستيكية.
تستخدم بكرات المسار والحاملة لدينا مواد تشمل الفولاذ السبائكي 40Mn2 و 40MnB و 50Mn، والتي يتم اختيارها بناءً على ظروف العمل. تخضع البكرات للتطبيع مع التشكيل الدقيق قبل المعالجة الحرارية الكاملة، مما يحقق صلابة سطحية تبلغ HRC52-60 مع عمق طبقة مقواة يبلغ 7-10 مم (HRC45). وهذا يضمن متانة استثنائية مع مقاومة عالية للصدمات ومقاومة تآكل السطح.
بفضل موانع التسرب العائمة عالية الجودة وأنظمة التشحيم المتقدمة، تعمل بكراتنا بشكل موثوق في الظروف القاسية من -45 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، مما يتطلب الحد الأدنى من الصيانة.
- تضمن عملية التقسية والتلطيف خصائص ميكانيكية متميزة وقوة استثنائية وتعزيز مقاومة التآكل والانحناء والكسر
- صلابة السطح HRC40-55 تقلل من التآكل وتطيل عمر التشغيل
- مصممة بدقة لتركيب دقيق وتجريف فعال
- قادرة على التعامل مع الأحمال الثقيلة التي تصل إلى 50 طنًا دون المساس بالأداء
- فعالية التكلفة العالية والخدمة الفائقة تجعل منتجاتنا الخيار الأمثل
- معايير الجودة العالمية
- أسعار المصنع المباشرة لتحقيق أقصى قيمة
- شروط دفع مرنة بما في ذلك T/T و L/C
- تسليم سريع في غضون 30 يومًا بعد العقد
- دعم شامل بعد البيع بما في ذلك المساعدة الفنية بالفيديو والدعم عبر الإنترنت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع
صب 50Mn هيتاشي SI829 EX300-5 EX330-5 حفر الجبهة الجمعية العاطلة
تجميع العجلة الأمامية للحفارة 50Mn Hitachi SI829 EX300-5 EX330-5 تجميع العجلة الأمامية EX330-5 SI829 ملحقات الحفارات EX330-5 1. ما هي العجلة؟ يوفر الاتصال المخدد بين العجلة والعمود مساحة تحمل أكبر ونقل عزم دوران أفضل، مما يزيد من الموثوقية ويتوافق مع عمر العجلة مع عمر مكونات الأعمال السفلية الأخرى. ...
سلسلة حديدية عالجة الحرارة لـ Komatsu PC300 للخدمات الثقيلة
سلسلة مسار مُعالجة حراريًا عالية التحمل ودقيقة لـ Komatsu PC300 - مجموعة وصلة وجنزير المسار تم تصميمها للقضاء على التآكل المبكر لوصلة المسار، والاستبدالات المتكررة، ووقت التوقف المكلف، توفر مكوناتنا أداءً موثوقًا به في أصعب بيئات التعدين والبناء. ميزات وصلة المسار الثقيلة: مصممة بدقة لأداء غير منقطع ...
كوماتسو PC40 آلات البناء OEM المعالجة الحرارية تحت العربة قطع الغيار صناعة الصلب الجبهة الجمعية
مجموعة العجلات الأمامية من الصلب المطروق لمعالجة الحرارة الأصلية لآلات البناء Komatsu PC40 وقطع الغيار تجمع مجموعة العجلات الأمامية Komatsu PC40 بين التصميم المتقدم والتصنيع الدقيق لتحقيق متانة وأداء استثنائيين في بيئات البناء الشاقة. وظيفة وتصميم العجلات تتميز العجلة CHT بـوصلة مفتاحية بين العجلة و...
قطع غيار الهيكل السفلي لعجلات الحفارات لـ Hitachi EX1200 متينة مجموعة العجلة الأمامية المصنوعة من الفولاذ المطروق
قطع غيار هيكل عجلات الحفارات لـ Hitachi EX1200، مجموعة بكرة أمامية من الفولاذ المطروق المتين ما هي البكرة؟ تتميز بكرة CHT بمتانة وسلامة استثنائيتين، مدعومة بتصميم متقدم وتصنيع دقيق. يعمل المفصل المربوط بين البكرة والمحور على توسيع منطقة تلامس المحمل، وتعزيز نقل عزم الدوران، ومواءمة عمر البكرة مع مكو...
