هيونداي R220LC-9 حفرة تعديل حذاء التجميع مزورة 23MnB الفولاذ ثلاثي Grouser 190 ملم مسار تحت العربة لوحة المسار
| Material: | سبائك الصلب البورون 23MnB مزورة | Technique: | إسقاط تزوير + تصلب التعريفي |
| Hardness: | 46-52 لجنة حقوق الإنسان | Pitch: | 190 ملم (مرجع) |
| Width: | 800 ملم / 700 ملم / 600 ملم | Type: | ثلاثي جروسر |
| Surface Treatment: | زيت مضاد للصدأ + طلاء أسود | Warranty: | 12-18 شهرا |
| OEM Service: | متاح | Application: | الهيكل السفلي لـ حفارة |
| High Light: | تجميع حذاء مسار 23MnB من الفولاذ,لوحة مسار ثلاثية,190 ملم الحافة تحت الدرج حذاء المسار |
||
يتي YT-R2209-TG800 هي مجموعة من الأحذية المسار بعد السوق المصممة للحفرة الهيدروليكية هيونداي R220LC-9 والنموذج الأكبر R290LC-9 في نفس العائلة.يحمل الحذاء مسار عمل ثلاثي مع نمط قفل 190 مم ويتم صناعته من الصلب البوروني 23MnB، اختيار المواد التي توازن مقاومة الارتداء الحادة مع صلابة اللازمة للضغط.حتى يمكن إعادة بناء الهيكل السفلي التالف دون تغيير الروابط، المسامير أو المقابس.
الأبعاد الرئيسية للتركيبالمعايير الرئيسية
| نموذج مناسب | الأبعاد الرئيسية للتركيب | ||||
| أ | ب | ج | E | هـ | |
| PC300/EX300-5/EX350LC-5/ZAX300/SH330 | 178.4 | 140.4 | 76.2 | φ22.8 | 250 |
| EX400/EC460/PC300HD/PC400/EX400/PC360 | 184 | 146 | 76.2 | φ22.8 | 250 |
| PC400-5/6/PC300HD-3/5/PC360LC-1/3/5 | 184 | 146 | 76.2 | φ246 | 247 |
| E330/SK300/SK400 | 190 | 140 | 76.2 | φ23 | 250 |
| PC300-3/5/PC300-5/DH280/EX300-3/EX270 | 178.4 | 138.4 | 72.2 | φ20.5 | 236 |
| CAT325/E325ST | 179 | 129 | 72 | φ21.0 | 236 |
| DH220/EC210/R220/SK230/PC230/PC200-5/6 | 160.4 | 124.4 | 62 | φ20.5 | 219 |
| EX200-2/5/EX210/PC200-2/3/ZAX230/EX220 | 160.4 | 124.4 | 62 | φ18.5 | 219 |
| E200B/EL200B/E320C/SK200/SK230/SH200 | 155.57 | 119.57 | 69 | φ21.0 | 219 |
| EX100/ZX120/SX120/EX120/DH120/CAT312 | 108 | 108 | 60.4 | φ16.5 | 190 |
| PC100-5/6/PC120-5/6/PC130-6 | 102.4 | 86.4 | 57 | φ16.3 | 190 |
| EX200-1/R200 | 144.46 | 125.41 | 58.74 | φ16.3 | 190 |
| PC120-3 | 112.4 | 82.4 | 57 | φ14.5 | 165 |
| EC60-1/ECR88/EX60-2/3/EX75UR | 90 | 90 | 55 | φ14.5 | 165 |
| PC60-3/S50/D20/ZY65 | 99 | 72 | 43.4 | φ125 | 154 |
| CAT305/EX40/SY55-65 | 104 | 80 | 46 | φ125 | 154 |
| PC40-7/PC45/PC50-7/8/SK40 | 94 | 64 | 47 | φ122 | 154 |
النماذج المذكورة أعلاه هي مجرد مرجعية ، لا يمكننا سرد جميع النماذج هنا. يمكننا توفير المزيد من المنتجات حسب متطلباتك. يرجى الشعور بالحرية في إرسال استفسارك إلينا.
فوائدنا- نحن نشتري المواد الخام من مجموعة الصلب الشهيرة، تضمن جودة عالية من الأحذية لدينا.
- جميع أحذية المضمار تخضع لعمليات تصلب مع تقنية إطفاء الرذاذ وعمليات التكيف.
- مراقبة جودة صارمة من المواد الخام، التصميم، التكنولوجيا، التصنيع لجميع عملية الكشف.
- يمكننا ان ننتج اي قطع مطلوبة وفقا لخططك او عيناتك
- فولاذ بور 23MnB مزور:يضغط التزوير بالقطرة تدفق الحبوب من الفراغ ، مما يعطي الحذاء قوة تعب أعلى من المنتجات المصبوبة عندما تعمل الآلة في ظروف حفر الصخور والهدم.
- مسار التدفق الثلاثي:ثلاثة قضبان متوازية تعض الأرض الناعمة، وتقلل من الانزلاق الجانبي على المنحدرات وتجعل اتجاه السفر أكثر استقرارا عندما تعكس الحفرة على ملء فضفاض.
- السطح المقاوم بالاندراج:يتم تصلب منطقة الزحام عن طريق الحث بالوتيرة المتوسطة إلى 46-52 HRC بينما يحتفظ الجسم بجذور قابلة للتلاعب التي تمتص أحمال الصدمة المفاجئة من تأثيرات الدلو.
- ثقوب المسامير المصنعة بالجهاز الحاسوبي:كل حفرة يتم حفرها وتعديلها على معدات CNC بحيث تتطابق مسافة 190 ملم مع مجموعة الرابط بدقة ويقع الحذاء مستويًا على قواعد الرابط.
- تتبع المجموعة:يتم الاحتفاظ بأرقام الحرارة ونتائج القسوة والأبعاد لكل مجموعة إنتاج، مما يجعل تتبع الجودة سهلاً للتجار والمستخدمين النهائيين.
- التشطيب الآمن للتصدير:يتم تزيين الأحذية ضد الصدأ وطلاءها قبل حزمها حتى تتمكن من البقاء على قيد الحياة في رحلات بحرية طويلة إلى أفريقيا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا دون تآكل السطح.
| البند | المواصفات |
|---|---|
| الجزء رقم | YT-R2209-TG800 |
| نموذج الجهاز | هيونداي R220LC-9 (R290LC-9 متوافق) |
| الارتفاع | 190 ملم (المرجعية) |
| العرض | 800 ملم قياسي؛ 700 ملم و 600 ملم اختيارية |
| النوع / المزخرف | طراز المكسرات الثلاثية |
| المواد | فولاذ مزور من سبيكة البور 23MnB |
| صلابة | 46-52 HRC سطح المكسرات مع قلب رقيق |
| الوزن | حوالي 32.5 كجم لكل حذاء (مرجع) |
| السلك | M16 × 30 ملم، الفئة 10.9 (الإشارة) |
| معالجة السطح | زيت مضاد للصدأ مع طلاء أسود |
| نموذج متوافق | فئة الآلة | الإرشادات |
|---|---|---|
| هيونداي R220LC-9 | 21فئة 8 طن | التطبيق الرئيسي، مرجعية 190 ملم |
| هيونداي R290LC-9 | 28فئة 5 طن | نفس العائلة، تأكيد الطول والعرض أولا |
| هيونداي R210LC-9 | فئة 21 طن | تحقق من ارتفاع الرابط وعرض الحذاء |
| هيونداي R260LC-9 | 25فئة 6 طن | تأكيد بالرقم التسلسلي |
| هيونداي R300LC-9 | 29فئة 5 طن | تأكيد بالرقم التسلسلي |
| دوسان DX225LC / DX220 | فئة 22 طن | التكيف البديل بعد التحقق |
| فولفو EC210 EC220 | فئة 21-22 طن | التكيف البديل بعد التحقق |
* القيم هي مرجعية؛ يُنصح بتأكيد رقم قطعة OEM قبل الطلب.
عملية الإنتاج
- التحليل الطيفي لقطعة 23MnB القادمة يتحقق من التركيب الكيميائي لكل حرارة
- يتم تسخين البطاطس في فرن خفيف ويتم صناعتها في أجزاء من الأحذية ذات الشكل الثلاثي.
- يتم تقليص الفراغات، والطعن وتصحيحها لإزالة الضوء والتصحيح من أي تشوه.
- التطبيع تليها التخفيف والتعقيد يطور بنية متسقة ذات حبوب دقيقة.
- يتم حفر ثقوب المسامير وتعديلها في مراكز معالجة CNC إلى تخطيط 190 مم.
- معالجة التشجيع المتوسطة التردد على سطح المكسر إلى عمق القسوة المستهدف.
- التفجير يطهر الميزان من السطح قبل الفحص النهائي.
- يتم إجراء عمليات فحص الصلابة والبعد والجزيئات المغناطيسية على قطع العينات.
- يتم وضع زيت مضاد للصدأ ويتم حزم الأحذية على لوحات فولاذية جاهزة للشحن
YT هي علامة تجارية لشركة شيامين يينتاي للمعدات المحدودة ، وهي شركة مصنعة ومصدرة تأسست في عام 2011. يدير المصنع خطوط التزوير الخاصة به ،ورشة عمل معالجة CNC وأفران المعالجة الحرارية، والتي تمنح الشركة السيطرة المباشرة على كل دفعة من حذاء المضماريو تي يوفر الأحذية السكك الحديدية ومكونات كاملة للسيارة إلى المقاولين، التجار وأساطيل الإيجار في جميع أنحاء العالم.
المصنع معتمد على ISO 9001: 2015 ويرحب بمراجعات طرف ثالث مثل SGS قبل الشحن. برامج OEM و ODM متوفرة للعملاء الذين يحتاجون إلى أبعاد أحذية خاصة ،العلامة التجارية الخاصة أو التعبئة والتغليف التجاري المخصص.
الحلول- واجبات المناجم والمحاجر:الملف المكثف الثلاثي يطيل عمر الخدمة عندما R220LC-9 يحمل الصخور المتفجرة والحجارة اللاصقة طوال اليوم.
- إعادة بناء الهيكل السفلي بالكامل:يمكننا توفير الأحذية جنبا إلى جنب مع الروابط، المسامير، البوشينغز والمرولات حتى يتم تجديد معدات الركض بأكملها في محطة واحدة.
- استبدال نمط OEM بتكلفة خاضعة للرقابة:يتم تصنيع الأجزاء إلى الهندسة الأصلية، والتي تبقي الآلات منتجة دون دفع أقساط العلامة التجارية.
- تعاون الأسطول:اتفاقية التوريد المجدولة تبقي مستودعكم ممتلئًا بأكثر الأحجام شيوعًا وتقلل من تكلفة الشراء الطارئ.
- إرسال الطوارئ:يتم الاحتفاظ بالأعماق الشائعة في المخزون بحيث يمكن حل فشل المسار المفاجئ خلال أيام بدلاً من أسابيع.
هذه الأحذية تناسب الحفارات هيونداي R220LC-9 و R290LC-9 المستخدمة في الحفر الحضري وبناء الطرق ووضع خطوط الأنابيب ومعالجة الجمع وإعداد الموقع.عرض 800 ملم ينشر وزن الجهاز ويقلل من ضغط الأرض على مواقع العمل الناعمة، في حين أن نمط المكعب الثلاثي يوفر قبضة للسفر على المنحدرات والأراضي الطينية.
العلامات التجارية المتوافقة
خدمات التفتيش الدقيق 
س1: كيف يمكنني التأكد من أن هذا الحذاء يناسب R220LC-9 أو R290LC-9؟
الرجاء إرسال الرقم التسلسلي لجهازك، وموقع الرابط وعرض الحذاء، أو صورة للحذاء القديم مع حكم. فريق المبيعات لدينا سوف تحقق من الرسم وتأكيد الحجم الصحيح قبل أن تطلب.
السؤال الثاني: هل هذا قطعة أصلية؟
لا، هذا بديل من السوق بعد البناء على الأبعاد الأصلية والهندسة الواجهة. نحن لا نبيع أجزاء OEM الأصلية ونحن أبدا طباعة أرقام أجزاء OEM على منتجاتنا.
السؤال 3: لماذا يستخدم الفولاذ 23MnB وما هي الصلابة التي يمكنني توقعها؟
يتصلب الفولاذ البوروني 23MnB بعمق ويظل صلبًا بعد المعالجة الحرارية. يصل سطح المزق إلى 46-52 HRC بينما يبقى جسم الحذاء متساهلًا ، مما يقاوم كل من الارتداء اللاصق والتكسير.
السؤال 4: هل يمكنني طلب عينة واحدة قبل الطلبات الكبيرة؟
نعم، طلبات العينات من قطعة واحدة مقبولة بعد أن تختبر العينة على آلتك يمكننا الانتقال إلى كمية الحاوية مع سجلات إنتاج ثابتة
س5: ما هو وقت التسليم؟
حجم المخزون يتم شحنها في غضون 5 إلى 7 أيام. عادة ما يستغرق الإنتاج المزيف للأعماق الخاصة 20-30 يومًا اعتماداً على الكمية. الشحن الجوي متاح للإنهيارات العاجلة.
س6: ما هو الضمان الذي تقدمه؟
نحن نقدم 12-18 شهرا من الضمان ضد عيوب التصنيع في ظل ظروف العمل العادية. يتم الاحتفاظ بالصور وتقارير التفتيش لكل دفعة لدعم أي مطالبة.
التغليف وضمان الجودةيتم حماية كل حذاء من الصدأ ثم يتم ربطه على لوحات فولاذية مع حماية الخشب المقاوم للصدأ أو يتم تعبئته في صناديق خشبية للتصدير عند الضرورةموقع المزق والثقب مقابل الرسموكل شحنة يمكن فحصها من قبل SGS أو طرف ثالث آخر قبل التحميل.
منتجات البيع الساخنة