35MnBH حفر الصلب سلك سلسلة وصلة مع HRC 40-55 صلابة و 190.0 مم خط الرابط للحفر هيونداي دايو

يعتبر رابط سلسلة الجنزير DH220-DH300-TL مكونًا ممتازًا للهيكل السفلي تم تصنيعه بواسطة YT (YinTai Parts)، وتم تصميمه لتطبيقات الحفارات والجرافات الصعبة عبر مشاريع البناء والتعدين ونقل التربة. مع أكثر من 35 عامًا من الخبرة في التصنيع ومقرها في تشيوانتشو، فوجيان، الصين، ينتج مصنعنا وصلات سلسلة المسار التي تلبي مواصفات OEM الصارمة للعلامات التجارية الكبرى للمعدات في جميع أنحاء العالم.

يتم تشكيل كل وصلة سلسلة مسار من سبائك الفولاذ عالية الجودة 35MnBH وتخضع لعملية معالجة حرارية صارمة لتحقيق مستويات صلابة السطح HRC 40-55 مع عمق تصلب 4-10 ملم. تضمن هذه المعالجة المعدنية المتقدمة مقاومة تآكل استثنائية، وعمر خدمة ممتد، وأداء موثوقًا به حتى في ظروف العمل الكاشطة الشائعة في التعدين، واستغلال المحاجر، والبناء الثقيل، وعمليات الغابات.

• هندسة توافق العلامات التجارية المزدوجة:تم تصميم هندسة الوصلة لتتوافق مع مواصفات الهيكل السفلي المشتركة عبر حفارات سلسلة Hyundai R وDaewoo/Doosan DH وDX، مما يوفر حلاً برقم قطعة واحدة يغطي منصات الحفارات الأكثر شهرة المصنعة في كوريا في فئة 22-30 طنًا.
• مراقبة صارمة لجودة الأبعاد:يضمن التحقق من آلة قياس الإحداثيات باستخدام الحاسب الآلي في مراحل إنتاج متعددة أن جميع أبعاد الوصلة المهمة بما في ذلك المسافة، وأقطار التجويف، وارتفاع السكة، ومواضع ثقب الترباس تتوافق مع المواصفات، مما يضمن التجميع الخالي من المشاكل وأداء المسار المتسق.
• البنية المجهرية للمارتنسيت المقسى:تنتج عملية التبريد والتلطيف التي يتم التحكم فيها بدقة لدينا بنية مجهرية من مادة المارتنسيت المقسى دقيقة الحبيبات في جميع أنحاء العلبة الصلبة، مما يوفر مزيجًا مثاليًا من مقاومة التآكل ومتانة الصدمات المطلوبة لتطبيقات الهيكل السفلي للحفار.
• التحقق من النزاهة الداخلية بالموجات فوق الصوتية:تخضع نسبة مئوية من الوصلات من كل دفعة إنتاج لاختبارات بالموجات فوق الصوتية للتحقق من سلامة المواد الداخلية، والكشف عن أي انقطاعات تحت السطح يمكن أن تتطور إلى شقوق إجهاد أثناء الخدمة الميدانية الممتدة في ظروف الحفر الصعبة.
• هيكل التسعير التنافسي:يتيح نموذج المبيعات المباشرة من المصنع إلى العميل الخاص بنا جنبًا إلى جنب مع عمليات التصنيع الفعالة ووفورات الحجم تسعير الجملة التنافسي الذي يوفر وفورات كبيرة مقارنة بقطع غيار وكلاء OEM مع الحفاظ على الجودة والأداء المتساويين.
• شحن الحاويات المختلطة المرنة:يمكن للمشترين الدوليين دمج سلاسل الجنزير DH220/DH300 مع مكونات الهيكل السفلي الأخرى بما في ذلك البكرات وعجلات التباطؤ والعجلات المسننة وأحذية الجنزير في شحنة حاوية واحدة، مما يؤدي إلى تحسين تكاليف الشحن وتبسيط إدارة الخدمات اللوجستية.

في YT (YinTai Parts)، تبدأ عملية التصنيع لدينا بالاختيار الدقيق للمواد الخام الفولاذية 35MnBH التي يتم الحصول عليها من مصانع الصلب الصينية المعتمدة. يتم تسخين كتل الفولاذ إلى درجات حرارة دقيقة للتزوير تبلغ 1100-1200 درجة مئوية في أفران الحث التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر قبل تشكيلها تحت مكابس الحدادة بوزن 2500 طن. يخضع كل رابط فارغ لتصنيع دقيق في مراكز الطحن باستخدام الحاسب الآلي لتحقيق تفاوتات الأبعاد الدقيقة ضمن دقة ±0.1 مم. تشتمل مرحلة المعالجة الحرارية الحرجة على الأوستنيت عند 850-880 درجة مئوية متبوعة بتبريد الزيت وتلطيفه بشكل متحكم فيه لتحقيق صلابة السطح المحددة HRC 40-55 مع عمق علبة مقوى يبلغ 4-10 ملم. بعد المعالجة الحرارية، تمر كل وصلة من خلال السفع بالخردق لتنظيف السطح وتخفيف الضغط. يتضمن فحص الجودة النهائي اختبار الجسيمات المغناطيسية للعيوب السطحية، واختبار الموجات فوق الصوتية للسلامة الداخلية، والتحقق من جهاز القياس المنسق لجميع الأبعاد الحرجة وفقًا لمواصفات OEM.

تعتبر YT (YinTai Parts) شركة مصنعة موثوقة لمكونات الهيكل السفلي لآلات البناء منذ عام 1988، وقد تراكمت لديها أكثر من 35 عامًا من الخبرة الصناعية من قاعدة الإنتاج الخاصة بنا في Quanzhou، مقاطعة Fujian. إن منشأة التصنيع التي تبلغ مساحتها 50,000 متر مربع مجهزة بخطوط تزوير متقدمة، ومراكز تصنيع CNC، وأفران معالجة حرارية آلية، ومختبرات شاملة لاختبار المواد. نحن حاصلون على شهادة إدارة الجودة ISO 9001:2008 وشهادة CE لمنتجاتنا المصدرة، مما يضمن الامتثال لمعايير الجودة والسلامة الدولية. يعمل فريق البحث والتطوير المخصص لدينا المكون من 25 مهندسًا بشكل مستمر على تحسين المواد وتحسين التصميم لإطالة عمر خدمة المنتج. مع قدرة إنتاجية سنوية تتجاوز 120.000 مجموعة وصلات سلسلة مسارات، فإننا نخدم الموزعين وتجار المعدات والمستخدمين النهائيين في أكثر من 60 دولة عبر جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا. يقوم فريقنا اللوجستي الداخلي بإدارة تحميل الحاويات والوثائق الجمركية وتنسيق الشحن الدولي لضمان التسليم في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم.

توفر روابط سلسلة الجنزير هذه حلاً موحدًا للهيكل السفلي للحفارات الهيدروليكية Hyundai وDaewoo/Doosan في فئة الوزن 22-32 طنًا، والتي تغطي Hyundai R220LC إلى R320LC وDaewoo DH220 إلى DH320 من سلسلة الماكينات بما في ذلك منصة سلسلة Doosan DX الأحدث. يعمل هذا التوافق مع العلامة التجارية المزدوجة على تبسيط إدارة مخزون قطع الغيار لتجار المعدات ومشغلي الأساطيل الذين يحتفظون بأساطيل مختلطة من الحفارات المصنعة في كوريا. يوفر الهيكل الفولاذي 35MnBH المشكل مع المعالجة الحرارية HRC 40-55 فترة خدمة متسقة عبر الإنشاءات العامة وبناء الطرق وتركيب المرافق وتطبيقات مناولة المواد. يستفيد الموزعون الدوليون من مجموعة منتجاتنا الشاملة التي تتيح الشراء من مصدر واحد لحلول الهيكل السفلي الكاملة للعديد من العلامات التجارية والموديلات للحفارات.

س: هل هذه الروابط متوافقة مع كل من سلسلة Daewoo DH الأقدم وحفارات سلسلة Doosan DX الأحدث؟

نعم، إن وصلات سلسلة الجنزير DH220 DH300 لدينا متوافقة مع سلسلة Daewoo DH220، DH280، DH300، وDH320 وكذلك حفارات سلسلة Doosan DX225LC، DX255LC، وDX300LC. تم تنفيذ تصميم الهيكل السفلي من خلال انتقال العلامة التجارية Daewoo إلى Doosan مع مواصفات سلسلة الجنزير المتسقة لنطاقات الطراز هذه.

س: هل تناسب هذه الروابط أيضًا حفارات سلسلة Hyundai Robex R؟

نعم، تتوافق روابط سلسلة الجنزير هذه مع حفارات سلسلة Hyundai Robex R220LC-7، وR220LC-9، وR290LC، وR300LC، وR320LC. تسمح منصة الهيكل السفلي المشتركة بين حفارات Hyundai وDoosan في فئة 22-32 طنًا بتصميم الرابط الفردي الخاص بنا لخدمة كلا العلامتين التجاريتين.

س: ما هي ميزة الحصول على أجزاء الهيكل السفلي للحفارة الكورية من الصين؟

يقدم التصنيع الصيني مزيجًا مقنعًا من الأسعار التنافسية وتكنولوجيا الإنتاج الحديثة والجودة المتسقة. يستخدم مصنعنا في Quanzhou، Fujian نفس عمليات الحدادة والمعالجة الحرارية التي يستخدمها كبار موردي OEM الحاصلين على شهادة ISO 9001:2008 وCE، مما يوفر جودة مكافئة بأسعار أكثر تنافسية بسبب انخفاض تكاليف الإنتاج وشبكات الخدمات اللوجستية الفعالة.

س: كيف تتعامل مع مطالبات الضمان للعملاء الدوليين؟

يتم التعامل مع مطالبات الضمان الدولية من خلال شبكة الموزعين المعتمدين لدينا أو مباشرة مع فريق تصدير المصنع. تتطلب عملية المطالبة صورًا فوتوغرافية للمكونات المتضررة، وقراءة عداد ساعات التشغيل، ووصفًا موجزًا ​​لظروف التشغيل. تؤدي المطالبات المعتمدة إلى شحن قطع الغيار مع الطلب العادي التالي أو عبر البريد السريع لتلبية المتطلبات العاجلة.

س: هل يمكنك تقديم دعم التثبيت الفني للمشترين لأول مرة؟

نعم، نحن نقدم أدلة تركيب مفصلة مع تعليمات خطوة بخطوة، ومواصفات عزم الدوران، وإجراءات ضبط شد المسار. يتوفر فريقنا الهندسي عبر البريد الإلكتروني وWhatsApp للحصول على الدعم الفني في الوقت الفعلي أثناء التثبيت الأولي. يمكننا أيضًا أن نوصي بفنيي خدمة الهيكل السفلي المعتمدين في الأسواق الرئيسية من خلال شبكة الموزعين لدينا.

يتم تعبئة جميع مجموعات وصلات سلسلة الجنزير في منصات خشبية أو صناديق فولاذية من فئة التصدير مع طلاء واقي مضاد للصدأ يتم تطبيقه على جميع الأسطح المُشكَّلة قبل الشحن. يتم تمييز كل منصة نقالة بوضوح بنموذج المنتج والكمية ورقم الدفعة وتاريخ التصنيع لسهولة التعرف عليها وإدارة المخزون. نحن نقدم تغطية ضمان شاملة لمدة 18-24 شهرًا من تاريخ الشحن ضد عيوب التصنيع والتآكل المبكر في ظل ظروف التشغيل العادية. في حالة المطالبة بالضمان، وهو أمر غير محتمل، يقدم فريق الدعم الفني لدينا استجابة سريعة في غضون 24 ساعة ويرتب شحن قطع الغيار في غضون 7 أيام عمل. تتوفر خيارات التغليف المخصصة بما في ذلك التغليف ذي العلامات التجارية، وتغليف الصناديق الجاهزة للبيع بالتجزئة، والتعبئة المحايدة من OEM عند الطلب لتلبية متطلبات قناة التوزيع المحددة.