اتصل بنا

اتصل شخص : Bino Chen

رقم الهاتف : +86-13696958576

ال WhatsApp : +8613696958576

Free call

كيف يمكن قياس فائض استخدام فائض الهيكل السفلي أو الجرافة؟

October 8, 2019

آخر أخبار الشركة كيف يمكن قياس فائض استخدام فائض الهيكل السفلي أو الجرافة؟

The undercarriage is one of the most important and expensive spare parts on your crawler excavator or bulldozer. يعتبر الهيكل السفلي أحد أهم قطع الغيار وأغلى ما يكون في الحفارة أو الجرافة. If the undercarriage is not regularly inspected and maintained, the undercarriage's life span will be decreased. إذا لم يتم فحص وصيانة الهيكل السفلي بانتظام ، فسيتم تقليل عمر الهيكل السفلي. Besides, the surplus use-value of the undercarriage is a key to mining projects or something else. إلى جانب ذلك ، تعد قيمة الاستخدام الزائدة للهيكل السفلي مفتاحًا لمشاريع التعدين أو أي شيء آخر. Therefore, it is necessary to do a thorough assessment of undercarriage wear. لذلك ، من الضروري إجراء تقييم شامل لارتداء الهيكل السفلي. There are some tips assessing undercarriage wear as following. هناك بعض النصائح لتقييم تآكل الهيكل السفلي على النحو التالي.

 

At first, check whether track shoes are bent and damaged or not. في البداية ، تحقق مما إذا كانت أحذية المسار عازمة وتالفة أم لا. At the same time, look for any wetness or signs of oil leaking from the rollers and front idler. في نفس الوقت ، ابحث عن أي رطوبة أو علامات تسرب الزيت من البكرات والعاطل الأمامي.

 

Second, check if pins and bushings have been turned or need to be turned through a visual inspection. ثانيًا ، تحقق مما إذا تم تشغيل المسامير والبطانات أو تحتاج إلى تحويلها من خلال الفحص البصري. If the top half of bushing is worn, that means the pins and bushings have been turned. إذا تم ارتداء النصف العلوي من البطانة ، فهذا يعني أن المسامير والبطانات قد تم قلبها. If the teeth of sprocket rim are pointed, they are worn out. إذا كانت أسنان حافة العجلة المسننة مدببة ، يتم تهالكها. That means will soon need to be replaced. وهذا يعني أنه سيتم استبداله قريبًا.

 

ثالثًا ، قم بقياس عرض الأحذية وعمقها بخط الشريط.

 

Fourth, measure Carrier Roller: Use the caliper tool in the kit to measure the diameter of the top roller. رابعاً ، قم بقياس أسطوانة الحامل: استخدم أداة الفرجار في العدة لقياس قطر الأسطوانة العلوية. Slide the tips of the caliper over the widest part of the roller and record the diameter. مرر أطراف الفرجار على أوسع جزء من الأسطوانة وسجل القطر. Look up that number on the OEM specs to get the percentage of wear. ابحث عن هذا الرقم في مواصفات OEM للحصول على النسبة المئوية للتآكل.

 

خامسًا: قياس بكرة الأسطوانة: تحتاج أيضًا إلى قياس قطر بكرة المسار.

 

سادسا ، قياس جبهة المهمل: استخدم مقياس العمق مرة أخرى لقياس التآكل على المهمل الأمامي.

 

سابعًا ، قم بقياس الدبوس والجلبة: قم بقياس ارتفاع السكة وقطر السن والجلبة.

ابق على تواصل معنا

اكتب رسالتك