الهيكل السفلي هو واحد من أهم وأغلى قطع الغيار على حفارة الزحف أو الجرافة. إذا لم يتم فحص الهيكل السفلي والصيانة بانتظام،فترة حياة الهيكل السفلي ستقلوبالإضافة إلى ذلك، فإن القيمة الاستخدامية الفائضة للسيارة هي مفتاح لمشاريع التعدين أو شيء آخر. لذلك، فمن الضروري القيام بتقييم شامل لارتداء السيارات.هناك بعض النصائح لتقييم ارتداء الهيكل السفلي كما يلي.
- في البداية، تحقق مما إذا كانت أحذية التدريب منحنية ومتضررة أم لا. وفي الوقت نفسه، ابحث عن أي رطوبة أو علامات تسرب الزيت من الدوامات والشاحنة الأمامية.
- ثانيًا، تحقق مما إذا كانت الدبابيس والبوسات قد تم تحويلها أو تحتاج إلى تحويلها من خلال فحص بصري. إذا كان النصف العلوي من البوسة ملبوسًا، فهذا يعني أن الدبابيس والبوسات قد تم تحويلها.إذا كانت أسنان حافة العجلة الرأسية حادةهذا يعني أنه سيتعين استبدالها قريباً.
- ثالثاً، قم بقياس العرض والعمق من الأحذية مع خط المراقبة.
- رابعاً: قياس عجلة الحامل: استخدم أداة العقدة الموجودة في المجموعة لقياس قطر العجلة العليا. انزلي أطراف العقدة على أوسع جزء من العجلة وسجل القطر.ابحث عن هذا الرقم على مواصفات الجهاز الأصلي للحصول على نسبة الارتداء.
- خامسا، قياس عجلة المسار: تحتاج أيضا إلى قياس قطر عجلة المسار.
- السادس، قياس العجلة الأمامية: استخدم مقياس العمق مرة أخرى لقياس ارتداء العجلة الأمامية.
- السابع، قياس الدبوس والجذع: قياس ارتفاع السكة الحديدية وقطر الدبوس والجذع.
