ZX210 هيتاشي ZX240 حفارة المسار الناقل الأسطوانة مزورة 50Mn الصلب التعريفي تصلب HRC 48-55 جزء الهيكل السفلي
| Material: | مزورة 50Mn سبائك الصلب | Technique: | تزوير القالب المغلق، التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، تصلب الحث |
| Hardness: | لجنة حقوق الإنسان 48-55 | Outer Diameter: | 140 ملم (مرجع) |
| Width: | 45 ملم (مرجع) | Type: | بكرة حامل المسار (الأسطوانة العلوية) |
| Surface Treatment: | زيت مضاد للصدأ، الفوسفات متاح | Warranty: | 12-18 شهرا |
| OEM Service: | متاح | Application: | حفارة هيتاشي ZX210/ZX240 |
| High Light: | ZX210 عجلة حاملة السكة الحديدية,هيتاتشي ZX240 الدوار العلوي,بكرة فولاذية مزورة 50Mn |
||
بكرة المسار YT ZX210 هي بكرة علوية بديلة للحفارات الهيدروليكية Hitachi ZX210 و ZX240 في فئة التشغيل الشائعة بوزن 20 طنًا. تتأرجح الحفارات وتتحرك وتحفر تحت تغييرات الاتجاه المستمرة، لذا تحتاج السلسلة العلوية للمسار إلى دعم قوي لتجنب الترهل وضربات السلسلة. تركب بكرة الناقل هذه على الجزء العلوي من إطار المسار وتحافظ على محاذاة السلسلة أثناء تحرك الماكينة فوق أكوام المواد، وحطام الهدم، والأرض الناعمة.
تبني YT بكرة ZX210 من فولاذ 50Mn المطروق مع مداسات مقساة بالحث تصل إلى HRC 48-55. يتم تصنيعها كوحدة مجمعة محكمة الغلق مع عمود وبطانات، متطابقة الأبعاد مع إطار مسار Hitachi بحيث تحل محل بكرة بالية دون الحاجة إلى تعديلات إضافية أو أعمال أقواس. نفس عائلة البكرات تناسب متغيرات ZX210 و ZX240، ويتم دائمًا التحقق من التركيب النهائي مرة أخرى مقابل قياسات العميل قبل الشحن.
هيكل بكرة الناقل
الأنواع الرئيسية لبكرات الناقل
الميزات الرئيسية
- جسم مطروق قطعة واحدة:التشكيل بالقالب المغلق لفولاذ 50Mn يزيل نقاط الضعف التي قد تظهر في البكرات المصبوبة تحت تأثير الصدمات.
- مداس دوار مقسى:سطح التلامس مقسى بالحث إلى HRC 48-55 لارتداء طويل ضد وصلات السلسلة.
- قلب مقاوم للصدمات:المعالجة الحرارية بعد التبريد تمنح البكرة مركزًا مرنًا يتعامل مع أحمال الصدمات للحفارة.
- إحكام موثوق:البطانات المعبأة بالشحم مع أختام عائمة تقاوم تسرب المياه في مواقع العمل الرطبة.
- مقطع دقيق:التشغيل باستخدام الحاسب الآلي يحافظ على عرض وقطر الشفة ضمن مواصفات مسار ZX210.
- سهولة التركيب:الوحدة المجمعة تناسب قوس الناقل القياسي وتستخدم المثبتات الأصلية وترتيب الدبابيس.
المعلمات الرئيسية
| النوع | الموديل | الأبعاد الرئيسية للتركيب | ||||||
| أ | ب | د | س | م | ن | ج | ||
| جرافة | D5 | 200 | 170 | 175 | 47.8 | |||
| D6D/D6E | 215 | 187.5 | 188 | 47.7 | ||||
| D6H | 215 | 185 | 190 | 57.15 | ||||
| D7G | 222 | 190 | 204 | 57.3 | ||||
| D20 | 142 | 120 | 110 | 40 | 100 | 50 | 12.5 | |
| D31 | 170 | 142 | 124 | 44 | ||||
| D40 | 190 | 165 | 176 | 55 | ||||
| D50 | 190 | 165 | 176 | 55 | ||||
| D60 | 215 | 185 | 200 | 61 | ||||
| D80 | 210 | 180 | 212 | 58 | ||||
الموديلات المذكورة أعلاه هي للمرجع فقط، لا يمكننا إدراج جميع الموديلات هنا. يمكننا توفير المزيد من المنتجات حسب متطلباتك. لا تتردد في إرسال استفسارك إلينا.
المواصفات الفنية| البند | المواصفات |
|---|---|
| رقم القطعة. | YT-ZX210-CR260 |
| موديل الماكينة | حفارة Hitachi ZX210 / ZX240 (مرجع) |
| نوع البكرة | بكرة ناقل المسار (بكرة علوية) |
| القطر الخارجي | 140 ملم (مرجع) |
| عرض البكرة | 45 ملم (مرجع) |
| المادة | فولاذ سبائك 50Mn مطروق |
| الصلابة | HRC 48-55 على سطح العمل |
| المعالجة الحرارية | تبريد، معالجة حرارية، وتقسية بالحث |
| العمود والبطانة | عمود مقسى مع مجموعة بطانات محكمة الغلق |
| الوزن | حوالي 12.6 كجم (مرجع) |
| المعالجة السطحية | زيت مقاوم للصدأ، فوسفات متاح |
* القيم مرجعية؛ يُنصح بتأكيد رقم قطعة OEM قبل الطلب.
| الموديل المتوافق | ملاحظة التطبيق |
|---|---|
| Hitachi ZX210 | تركيب قياسي للماكينة؛ قارن القطر الخارجي والعرض مع البكرة التي تم إزالتها. |
| Hitachi ZX210LC | إصدار المسار الطويل؛ تأكد من موضع القوس على الإطار الأطول. |
| Hitachi ZX240 | يشترك في ترتيب بكرة الناقل؛ تحقق من الأبعاد قبل الطلب. |
| Hitachi ZX240LC | إصدار المسار الطويل؛ قم بقياس البكرة القديمة لمطابقة إيجابية. |
| حفارات مشابهة بفئة 20 طنًا | يمكن إعادة التركيب بعد التحقق من الأبعاد لجيب البكرة العلوية. |
* القيم مرجعية؛ يُنصح بتأكيد رقم قطعة OEM قبل الطلب.
عملية الإنتاج
- يتم اختبار قضبان فولاذ 50Mn طيفيًا عند وصولها بحيث لا يقبل مصنع الحدادة إلا المواد ذات التركيب الكيميائي الصحيح.
- يتم تسخين البليتات وتشكيلها في قوالب مغلقة لتشكيل البكرة الفارغة بحبيبات مدمجة ومستمرة.
- التطبيع ودورات التبريد والمعالجة الحرارية اللاحقة تمنح البكرة الفارغة نواة متسقة وقابلة للتشغيل الآلي.
- تنتج عمليات المخرطة باستخدام الحاسب الآلي تجويفًا ومداسًا وهندسة شفة وفقًا لرسم ZX210.
- يقوم التقسية بالحث بمسح منطقة المداس ويتبعه تبريد متحكم فيه للوصول إلى HRC 48-55.
- تُصقل الأسطوانة الخارجية والتشطيب السطحي باستخدام آلات التجليخ المركزي والأسطواني.
- يتم تجميع العمود والبطانات والأختام في منطقة خاضعة للرقابة على الغبار مع ملء الشحم الصحيح.
- يتم تسجيل فحوصات الصلابة واكتشاف الشقوق والأبعاد لكل بكرة.
- يتم حماية البكرات من الصدأ وتعبئتها على منصات للشحن للتصدير.

تأتي بكرات YT من شركة XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD.، وهي شركة متخصصة في تصنيع وتصدير مكونات الهيكل السفلي تعمل منذ عام 2011. يضم المصنع المعتمد وفقًا لمعيار ISO 9001:2015 مطارق حدادة وأدوات تشغيل آلية باستخدام الحاسب الآلي ومحطات تقوية بالحث، مما يمنح المصنع تحكمًا كاملاً في جودة قطع مثل بكرة الناقل ZX210 هذه. يتم التعامل مع دفعات الإنتاج الصغيرة بنفس العناية التي تُعامل بها الطلبات الكبيرة لأن كل بكرة يتم قياسها واختبارها بشكل فردي.
توظف الشركة 50-100 موظف وتحقق مبيعات سنوية تتراوح بين 10-20 مليون دولار أمريكي، وتشكل الصادرات 90-100٪ من حجم التداول. تتمتع YT بخبرة طويلة في توريد مكونات الهيكل السفلي لما بعد البيع لأصحاب الحفارات وتجار قطع الغيار وشركات التأجير، ويتم الترحيب دائمًا بفحص الجهات الخارجية من قبل SGS أو هيئات مماثلة قبل مغادرة البضائع للمصنع.
حلول- تآكل موقع البناء:الحفارات التي تعمل في الهدم ومناولة المواد المجمعة تحصل على بكرات ناقل تقاوم الغبار الخشن وحطام الصدمات.
- إصلاح المكونات:بدلاً من استبدال إطار المسار بالكامل، يقوم الملاك بتبديل بكرة الناقل البالية فقط بوحدة YT المجمعة.
- تخزين تجار قطع الغيار:يمكن للموزعين تخزين بكرات YT ZX210 بثقة في دوران المبيعات بفضل القاعدة المثبتة الكبيرة لهذه الموديلات من Hitachi.
- وقت تشغيل أسطول التأجير:توحد شركات التأجير بكرات YT للحفاظ على جاهزية الماكينات وتقليل الأعطال في منتصف العقد.
- توريد موديلات مختلطة:يمكن لـ YT تجميع بكرات الناقل مع أحذية المسار والوصلات والبكرات الأمامية لنفس الحفارة في شحنة واحدة.
تُستخدم حفارات Hitachi ZX210 و ZX240 التي تعمل ببكرات ناقل YT في الإنشاءات الحضرية، وأعمال الطرق، وتحميل المحاجر، وخنادق خطوط الأنابيب، وساحات إعادة تدوير المواد. على المسار العلوي، تمنع البكرة المسار من التدلي، مما يقلل من تآكل الدبابيس والبطانات ويحافظ على استقرار الماكينة أثناء التنقل. بالنسبة للمقاولين الذين يعيدون بناء الهياكل السفلية كل موسم، فإن بكرة ناقل YT ZX210 هي مكون موثوق به يتوافق مع بقية نطاق مسارات YT.
العلامات التجارية المتوافقة
أسئلة متكررة
س 1: كيف يمكنني التأكد من أن هذه البكرة تناسب ZX210 أو ZX240 الخاصة بي؟
قارن القطر الخارجي وعرض البكرة وفتحة العمود وترتيب التثبيت مع الجزء الحالي لديك. مشاركة صورة ومنطقة الرقم التسلسلي للبكرة القديمة تساعد YT في تأكيد التوافق بسرعة.
س 2: هل هذه قطعة Hitachi أصلية؟
لا، إنها بديل ما بعد البيع من YT تم إنتاجه لمطابقة مواصفات Hitachi. نحن نوفر منتجًا مكافئًا دون استخدام العلامة التجارية الأصلية، لذا تحقق دائمًا من رقم قطعة OEM أيضًا.
س 3: ما الذي يجعل صلابة HRC 48-55 مناسبة لهذه البكرة؟
هذا النطاق من الصلابة يقاوم التآكل الكاشط من السلسلة مع البقاء قويًا بما يكفي لأحمال الصدمات التي تولدها الحفارة عند التحرك فوق الأراضي الوعرة.
س 4: هل يمكنني طلب كمية صغيرة لاختبار الملاءمة؟
بالتأكيد. الحد الأدنى للطلب هو قطعة واحدة والطلبات التجريبية شائعة. بالنسبة للمشترين لأول مرة، نقدم أيضًا صورًا قبل الشحن وتقارير قياس.
س 5: ما هي مدة التسليم وما هي الضمان المشمول؟
البكرات المتوفرة في المخزون تُشحن في حوالي 5-7 أيام؛ دفعات الإنتاج تحتاج إلى 20-30 يومًا. فترة الضمان هي 12-18 شهرًا ضد عيوب المواد والتصنيع.
التعبئة وضمان الجودةيتم طلاء كل بكرة ناقل ZX210 بزيت مقاوم للصدأ، وتغليفها بغشاء واقٍ، وتعبئتها على منصات فولاذية أو منصات خشبية للتصدير مع أشرطة لتحمل مناولة الحاويات. قبل التعبئة، تمر البكرات بفحص نهائي يشمل الصلابة والهندسة وتجميع الأختام، ويتم تسجيل النتائج حسب رقم الدفعة للتتبع. توفر YT أيضًا خدمة OEM/ODM، مما يسمح للعملاء بطلب البكرات مع التعبئة الخاصة بهم ووضع علامات القطع.
لماذا تختارنا؟
- من خلال عمليات التبريد والمعالجة الحرارية لضمان خصائص ميكانيكية ممتازة، وقوة عالية، ومقاومة فائقة للتآكل والانحناء والكسر.
- مركز تشغيل آلي متقدم من KUKA الألمانية، وتشغيل آلي CNC أفقي ورأسي يضمن دقة أبعاد التجميع. هذا لزيادة عمر كل مكون إلى أقصى حد وتقليل تكلفة الإنتاج.
- آلات التشطيب الدقيقة MAKZAK من اليابان تضمن جودة لحام ثابتة وجيدة.
- لدينا خط إنتاج كامل ومصممون محترفون وفريق عمل. يمكننا أيضًا إنتاج أي قطع مطلوبة وفقًا لمخططاتك أو عيناتك.
