50Mn الفولاذ HRC 40-55 رولر أسفل المسار لهيتاشي ZAX330/ZAX450 الحفارات رولر تحت العربة الثقيلة

و صممت عجلة القاع الثقيلة ذات الجهاز الواحد من ماركة YT لجهاز حفر هيدروليكي هيتاشي ZAX330 و ZAX450وتطبيقات البناء الثقيلتتطلب هذه الآلات من فئة 30-45 طن مكونات تحت الاطار قادرة على تحمل الضغط القوي على الأرض، والحمل الصدمة، والعمل المستمر في البيئات الحادة.كل رولر YT مصنوع من الفولاذ الجودة 50Mn مع تعزيز سمك المقطع العرضي لقدرة تحمل عبء متفوقةيصل سطح مسار العمل المقاوم للاندماج إلى HRC 40-55 مع عمق القضية العميق 4-10 مم ، مما يوفر مقاومة استثنائية لارتداء القطع من الصخور المهروسة والخام والمواد المعدنية.تسجيل حمالات الدوار مزدوجة الشفرة مع تصميم قفص معزز التعامل مع الأحمال الشعاعية المرتفعة المميزة لتطبيقات الحفارات الكبيرةتوفر شركة (YT YinTai Parts) جودة مكونات من الدرجة التعدينية من خلال 35 عاماً من تصنيع السيارات المتخصصة

• تصميم شفرة واحدة ثقيلة الهندسة لـ 30-45 طن من حفر هيتاشي ZAX330 و ZAX450
• جسد فولاذ مزدوج 50Mn مع زيادة سمك الجدار لتوزيع الحمل المتفوق تحت القوى الحفر الثقيلة
• توفر الطبقة الصلبة بالاندفاع العميقة من 4-10 مم عند HRC 40-55 حياة خدمة مطولة في ظروف التعدين اللاصقة
• محامل أسطوانة مزدوجة الشفرة مغلقة ذات الحمولة الثقيلة مع حمالة محكمة للحمل الشعاعي القصوى
• السطوح التركيبية المعالجة بالتحديد CNC تضمن محاذاة مثالية مع إطارات المسارات ZAX330/ZAX450 وأنماط المسامير
• التصميم المحسن لمستوى مسار العمل يقلل من إجهاد الاتصال ويحسن توزيع الوزن عبر سلسلة المسارات
• يوفر نظام الطلاء المضاد للتآكل متعدد الطبقات الحماية في بيئات التعدين القاسية مع تصريف الألغام الحمضية

يدير شركة YT YinTai Parts منشأة تصنيع متكاملة بالكامل في Quanzhou ، فوجيان ، الصين ، تمتد على مساحة تزيد عن 20،000 متر مربع. يخضع أجزاءنا من أسفل المسار إلى سير عمل إنتاج صارم:فولاذ خام 50Mn التفتيش والقطع، صياغة الدقة أو الصب باستخدام مطابخ 800 طن ، معالجة CNC للحصول على دقة بعد دقيقة ضمن ± 0.02mm التسامح ،المعالجة الحرارية عن طريق تصلب الاستحواذ لتحقيق صلابة سطحية HRC 40-55 مع عمق صلابة 4-10mmطحن دقيق، قذف الرصاص لتشطيب السطح، فحص جودة صارم بما في ذلك الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية والتحقق من الأبعاد، تطبيق طبقة مضادة للتآكل،و التجميع النهائي مع محامل مغلقة مدللة على المدة الطويلةكل رولر يمر بروتوكول اختبار الحمل 100% قبل الشحن

يينتاي قطع الغيار (علامة تجارية YT) تخدم سوق قطع الغيار العالمية لأكثر من 35 عامًا. مصنعنا في كوانتشو ، مقاطعة فوجيان ، يضم مراكز معالجة CNC متقدمة ، خطوط تزوير آلية ،ومرافق المعالجة الحرارية الداخليةنحن نملك شهادة ISO 9001: 2008 و علامة CE، مما يضمن الامتثال للمعايير الدولية للجودة والسلامة.فريق الهندسة لدينا من 50 + المهنيين الفنيين تحسين مستمر تصاميم المنتجات باستخدام تحليل العناصر المحدودة واختبار التعبنحن نصدّر إلى أكثر من 60 بلداً في جميع أنحاء آسيا وأوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط والأمريكتين، مع قدرة إنتاج سنوية تتجاوز 120,000 عجلة.أجزاءنا الاصلاحية من الشركات المُبنيّة تثق بها، عمليات التعدين، وتجار المعدات في جميع أنحاء العالم.

YT طواحين أسفل المسار الكبيرة للحفارات هيتاشي ZAX330 و ZAX450 هي مكونات حاسمة في إزالة الحمل الزائد في التعدين ، حجر الصخور الصلبة ، تحريك الأرض على نطاق واسع ،بناء السدود والبنية التحتيةهذه الحفارات التي تبلغ 30-45 طن هي حصان عمل عمليات التعدين في أستراليا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، وجنوب شرق آسيا،حيث توافر الآلة يؤثر بشكل مباشر على إنتاج الإنتاج واقتصادية المشروعتوفر أدوات YT للأسواق اللاحقة للمقاولين في مجال التعدين ومشغلي المحاجر بديلًا موثوقًا وفعالًا من حيث التكلفة لأجزاء OEM ،تمكين برامج الصيانة الاستباقية للسيارات التي تقلل من وقت التوقف غير المخطط لهيضمن التصميم الثقيل الأداء المستمر في أكثر الظروف تطلبًا بما في ذلك تطبيقات تعدين خام الحديد والنحاس والذهب والجمع حيث تعمل المعدات 20 ساعة في اليوم.

السؤال 1: هل أجزاء YT القاع قوية بما فيه الكفاية لتطبيقات التعدين والمحاجر مع حفر هيتاشي ZAX330 / ZAX450؟
الجواب: نعم، لدينا YT-ZAX330-450-HD أسفل أدوات صقل مصممة خصيصا لتطبيقات التعدين الصف.و نظام المحملات الثقيلة المسموح بها تضمن أداء موثوق به في بيئات التعدين والحجارة القطعية.

س2: ما هو الفرق بين عجلات القاع القياسية والكبيرة؟
A2: أدوات الحفر ذات الحجم الكبير لـ 30-45 طن تتسم بزيادة سمك الجدار ، وتجمعات المحامل ذات القطر الأكبر ، وأعمق أعماق الحاوية الصلبة ،وتصميم هيكلي معزز بالمقارنة مع أدوات العجلات القياسية من فئة 20 طنهذه التحسينات ضرورية للتعامل مع ضغط الأرض العالي بشكل كبير وقوى التحميل.

السؤال 3: كم مرة يجب فحص عجلات القاع على حفر هيتاشي الكبيرة التي تعمل في ظروف التعدين؟
ج3: نوصي بالفحص البصري الأسبوعي للوصلات السفلية أثناء عمليات التعدين ، مع قياس مفصل لارتداء مسار العمل ، وارتداء اللحاء ، ولعب اللحام يتم إجراؤه شهريًا.إن الكشف المبكر عن أنماط التآكل غير الطبيعية يمكن أن يمنع فشل الهيكل السفلي المبكر وفترات توقف مكلفة.

س4: ما هي عمر التشغيل المتوقع لدوال YT في تطبيقات المحاجر؟
A4: في بيئات المحاجر مع مواد الصخور اللاصقة ، يصل عادة إلى 1500-3000 ساعة تشغيل تبعاً للكتلة اللاصقة للمواد ، واستخدام الآلة ،وممارسات المشغلينتعديل وتنظيف التوتر المنتظم للقطار يطيلون حياة الدوار بشكل كبير.

السؤال 5: هل تقدمون خصومات حجم لمشغلي أسطول التعدين؟
ج5: نعم، نحن نقدم أسعار حجم تنافسية لمشغلي أسطول التعدين مع متطلبات الاستهلاك السنوي.اتصل بفريق مبيعاتنا مع استخدامك السنوي المتوقع لعقد عرض وتوريد مخصص.

السؤال 6: هل يمكنك توفير شحن عاجل سريع لعمليات التعدين التي تواجه وقت توقف حرج؟
ج: نعم، نحن نقدم شحن شحن الطيران السريع للطلبات الطارئة مع التسليم في غضون 5-10 أيام عمل إلى معظم الوجهات الدولية. خيارات الخدمات اللوجستية الممتازة بما في ذلك DHL، فيدكس،و UPS متاحة لمتطلبات عاجلة.

يتم تعبئة جميع أدوات YT في مواد تصدير للحماية القصوى أثناء النقل.والحافظات الخشبية الصلبة أو صناديق الخشب المعيارخيارات التعبئة والتغليف المخصصة متوفرة عند الطلب بما في ذلك الصناديق ذات العلامة التجارية والتعبئة والتغليف الكلي. منتجاتنا تحمل فترة ضمان من 12-18 شهرا من تاريخ الشحن،تغطي عيوب التصنيع والارتداء المبكر في ظل ظروف التشغيل العاديةيتم معالجة مطالبات الضمان في غضون 15 يوم عمل مع الأدلة الفوتوغرافية وتحليل الفشل. نحن نقدم الدعم الفني الكامل وقطع الغيار لأي مشكلة تغطيها الضمان.