سلسلة جنزير بلدوزر مدمج D4H D5H فولاذ 35MnBH HRC 40-55 صلابة وصلة جافة مطروقة بطول 190 مم

إن وصلة سلسلة الجنزير D4H-D5H-DRY-TL عبارة عن مكون هيكل سفلي متميز تم تصنيعه بواسطة YT (YinTai Parts)، وتم تصميمه لتطبيقات الحفارات والجرافات الصعبة عبر مشاريع البناء والتعدين ونقل التربة. مع أكثر من 35 عامًا من الخبرة في التصنيع ومقرها في تشيوانتشو، فوجيان، الصين، ينتج مصنعنا وصلات سلسلة المسار التي تلبي مواصفات OEM الصارمة للعلامات التجارية الكبرى للمعدات في جميع أنحاء العالم.

يتم تشكيل كل وصلة سلسلة مسار من سبائك الفولاذ عالية الجودة 35MnBH وتخضع لعملية معالجة حرارية صارمة لتحقيق مستويات صلابة السطح HRC 40-55 مع عمق تصلب 4-10 ملم. تضمن هذه المعالجة المعدنية المتقدمة مقاومة تآكل استثنائية، وعمر خدمة ممتد، وأداء موثوقًا به حتى في ظروف العمل الكاشطة الشائعة في التعدين، واستغلال المحاجر، والبناء الثقيل، وعمليات الغابات.

• تحسين درجة الصوت المدمجة 190 مم:تم تحسين مسافة الوصلة التي تبلغ 190 مم للجرافات الصغيرة من فئتي D4H وD5H، مما يوفر التوازن المثالي بين القوة الهيكلية ومرونة المسار اللازمة لتطبيقات التسوية الدقيقة والردم والتجريف الخفيف في مشاريع البناء والمناظر الطبيعية الأصغر حجمًا.
• تصميم من النوع الجاف فعال من حيث التكلفة:يعمل تصميم الوصلة من النوع الجاف على التخلص من تعقيد وتكلفة أنظمة التشحيم محكمة الغلق، مما يجعل هذه السلاسل خيارًا اقتصاديًا للجرافات المدمجة التي تعمل بسرعات سير منخفضة وفي ظروف أقل كشطًا مقارنة بآلات الإنتاج الثقيلة.
• هندسة الارتباط المزورة الدقيقة:يتم تشكيل كل وصلة على الساخن في قوالب مغلقة لضمان دقة الأبعاد المتسقة وكثافة المادة الموحدة، مما يوفر تعشيقًا موثوقًا للعجلة المسننة ودورانًا سلسًا للمسار، وهو أمر ضروري للتحكم الدقيق في الماكينة المطلوبة في أعمال التسوية والتشطيب.
• أسطح الاتصال بالسكك الحديدية المقواة بالحث:توفر عملية التقوية الحثية الانتقائية لأسطح تشغيل سكة الوصلة مقاومة تآكل موضعية حيث تتلامس بكرات الجنزير، مما يحافظ على توجيه المسار بشكل متسق دون تكلفة وتعقيد عملية تصلب جسم الوصلة بالكامل.
• ميزات التصميم الصديقة للصيانة:تعمل وصلات المسامير الرئيسية القياسية وتركيبات التشحيم التي يمكن الوصول إليها في جميع الوصلات على تسهيل الصيانة الروتينية واستبدال الوصلات الفردية، مما يقلل من وقت الخدمة وتكاليف العمالة لأصحاب المعدات الذين يقومون بصيانة الهيكل السفلي الخاصة بهم.
• توافق التطبيقات المتنوعة:مناسبة لمجموعة واسعة من تطبيقات الجرارات المدمجة من النوع المجنزرة، بما في ذلك إعداد الأراضي الزراعية، وإدارة مزارع الكروم والبساتين، والبناء السكني، والمناظر الطبيعية، وإزالة الثلوج، وأعمال الغابات الخفيفة.

في YT (YinTai Parts)، تبدأ عملية التصنيع لدينا بالاختيار الدقيق للمواد الخام الفولاذية 35MnBH التي يتم الحصول عليها من مصانع الصلب الصينية المعتمدة. يتم تسخين كتل الفولاذ إلى درجات حرارة دقيقة للتزوير تبلغ 1100-1200 درجة مئوية في أفران الحث التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر قبل تشكيلها تحت مكابس الحدادة بوزن 2500 طن. يخضع كل رابط فارغ لتصنيع دقيق في مراكز الطحن باستخدام الحاسب الآلي لتحقيق تفاوتات الأبعاد الدقيقة ضمن دقة ±0.1 مم. تشتمل مرحلة المعالجة الحرارية الحرجة على الأوستنيت عند 850-880 درجة مئوية متبوعة بتبريد الزيت وتلطيفه بشكل متحكم فيه لتحقيق صلابة السطح المحددة HRC 40-55 مع عمق علبة مقوى يبلغ 4-10 ملم. بعد المعالجة الحرارية، تمر كل وصلة من خلال السفع بالخردق لتنظيف السطح وتخفيف الضغط. يتضمن فحص الجودة النهائي اختبار الجسيمات المغناطيسية للعيوب السطحية، واختبار الموجات فوق الصوتية للسلامة الداخلية، والتحقق من جهاز القياس المنسق لجميع الأبعاد الحرجة وفقًا لمواصفات OEM.

تعتبر YT (YinTai Parts) شركة مصنعة موثوقة لمكونات الهيكل السفلي لآلات البناء منذ عام 1988، وقد تراكمت لديها أكثر من 35 عامًا من الخبرة الصناعية من قاعدة الإنتاج الخاصة بنا في Quanzhou، مقاطعة Fujian. إن منشأة التصنيع التي تبلغ مساحتها 50,000 متر مربع مجهزة بخطوط تزوير متقدمة، ومراكز تصنيع CNC، وأفران معالجة حرارية آلية، ومختبرات شاملة لاختبار المواد. نحن حاصلون على شهادة إدارة الجودة ISO 9001:2008 وشهادة CE لمنتجاتنا المصدرة، مما يضمن الامتثال لمعايير الجودة والسلامة الدولية. يعمل فريق البحث والتطوير المخصص لدينا المكون من 25 مهندسًا بشكل مستمر على تحسين المواد وتحسين التصميم لإطالة عمر خدمة المنتج. مع قدرة إنتاجية سنوية تتجاوز 120.000 مجموعة وصلات سلسلة مسارات، فإننا نخدم الموزعين وتجار المعدات والمستخدمين النهائيين في أكثر من 60 دولة عبر جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا. يقوم فريقنا اللوجستي الداخلي بإدارة تحميل الحاويات والوثائق الجمركية وتنسيق الشحن الدولي لضمان التسليم في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم.

تم تصميم مجموعة سلسلة مسار الجرافة المدمجة هذه المزودة بوصلات جافة مقاس 190 مم لجرارات Caterpillar D4H وD5H من النوع المدمج المستخدمة بشكل شائع في عمليات نقل التربة الصغيرة والمتوسطة الحجم، وإعداد المواقع السكنية والتجارية، وإدارة الأراضي الزراعية، وصيانة الطرق، والمناظر الطبيعية، وعمليات الغابات الخفيفة. يوفر التصميم من النوع الجاف حلاً عمليًا واقتصاديًا للهيكل السفلي لأصحاب الماكينات الذين يقومون بأعمال الصيانة الروتينية الخاصة بهم ويفضلون المكونات المباشرة القابلة للخدمة في الميدان. يستفيد المقاولون الزراعيون الذين يستخدمون الجرارات D4H وD5H لتطهير الأراضي والمصاطب وأعمال الصرف من الأسعار التنافسية والأداء الموثوق لسلاسل الجنزير ما بعد البيع هذه، بينما تقدر شركات الإنشاء التي لديها أساطيل الجرارات الصغيرة انخفاض استثمار رأس المال في استبدال الهيكل السفلي دون التضحية بالموثوقية التشغيلية.

س: ما هو الفرق بين الوصلات الجافة والوصلات المشحمة المختومة للجرافات المدمجة؟

تحتوي الوصلات الجافة على وصلات دبوس وجلبة مفتوحة تتطلب تشحيمًا خارجيًا دوريًا وتحتاج في النهاية إلى تدوير المسمار والجلبة للتعويض عن التآكل الداخلي. تحتوي الوصلات المشحمة المختومة (SALT) على خزانات مواد تشحيم محكمة الغلق في المصنع، مما يلغي الحاجة إلى الدوران الروتيني للمسمار. توفر الوصلات الجافة تكلفة أولية أقل وصيانة ميدانية أبسط، مما يجعلها مناسبة تمامًا للجرافات الصغيرة ذات ساعات التشغيل السنوية الأقل وبيئات العمل الأقل كشطًا.

س: كم مرة يجب تشحيم دبابيس وبطانات السلسلة الجافة؟

نوصي بتشحيم دبابيس وبطانات السلسلة الجافة كل 8-10 ساعات تشغيل أو يوميًا للآلات ذات الاستخدام المستمر. استخدم شحمًا عالي الضغط يعتمد على الليثيوم، ثم ضعه حتى تظهر شحمًا جديدًا عند حواف المفصل. يعد التشحيم المناسب والمتسق العامل الوحيد الأكثر أهمية في زيادة عمر خدمة سلاسل الجنزير من النوع الجاف.

س: هل هذه السلاسل متوافقة مع إصدارات LGP (الضغط الأرضي المنخفض) من D4H وD5H؟

نعم، تتوافق وصلات سلسلة الجنزير هذه مع التكوينات القياسية وLGP (الضغط الأرضي المنخفض) للموديلين D4H وD5H. تظل أبعاد الارتباط كما هي؛ يستخدم تكوين LGP مداسات جنزير أوسع مثبتة على نفس نمط مسمار الوصلة لتحقيق ضغط أرضي منخفض للتشغيل على الأراضي الناعمة.

س: هل يمكنني تحويل D4H الخاص بي من السلاسل الجافة إلى سلاسل SALT؟

يمكن التحويل من السلاسل الجافة إلى السلاسل الملحية نظرًا لتوافق أبعاد الوصلة وواجهة العجلة المسننة. ومع ذلك، يعد البقاء مع السلاسل الجافة للآلات من فئة D4H/D5H أكثر اقتصادية بشكل عام نظرًا لسرعات التشغيل المنخفضة ودورات العمل النموذجية. توفر سلاسل SALT أكبر فائدة للآلات الأكبر حجمًا ذات سرعات سير أعلى وظروف تشغيل أكثر كشطًا.

س: ما هو عمر الخدمة المتوقع لتجميعات السلسلة الجافة هذه؟

مع التشحيم اليومي المناسب والضبط المنتظم لشد المسار، توفر مجموعات السلسلة الجافة هذه عادةً ما بين 1500 إلى 3000 ساعة تشغيل في تطبيقات الإنشاءات العامة والتطبيقات الزراعية. يمكن أن يؤدي دوران المسمار والجلبة عند نسبة تآكل تصل إلى 50 بالمائة تقريبًا إلى إطالة عمر الخدمة الإجمالي من خلال السماح باستخدام الجانب غير المهترئ من المسامير والبطانات قبل الحاجة إلى الاستبدال الكامل.

يتم تعبئة جميع مجموعات وصلات سلسلة الجنزير في منصات خشبية أو صناديق فولاذية من فئة التصدير مع طلاء واقي مضاد للصدأ يتم تطبيقه على جميع الأسطح المُشكَّلة قبل الشحن. يتم تمييز كل منصة نقالة بوضوح بنموذج المنتج والكمية ورقم الدفعة وتاريخ التصنيع لسهولة التعرف عليها وإدارة المخزون. نحن نقدم تغطية ضمان شاملة لمدة 18-24 شهرًا من تاريخ الشحن ضد عيوب التصنيع والتآكل المبكر في ظل ظروف التشغيل العادية. في حالة المطالبة بالضمان، وهو أمر غير محتمل، يقدم فريق الدعم الفني لدينا استجابة سريعة في غضون 24 ساعة ويرتب شحن قطع الغيار في غضون 7 أيام عمل. تتوفر خيارات التغليف المخصصة بما في ذلك التغليف ذي العلامات التجارية، وتغليف الصناديق الجاهزة للبيع بالتجزئة، والتعبئة المحايدة من OEM عند الطلب لتلبية متطلبات قناة التوزيع المحددة.