مجموعة جنزير D6H D6R SALT محكمة الغلق ومزلقة بزيت مع فولاذ سبائكي 35MnBH و HRC 40-55 لجرافة كاتربيلر

تم تصميم مجموعة جنزير D6H D6R SALT (جنزير محكم ومزلق) لجرارات كاتربيلر D6H و D6R التي تعمل في بيئات شاقة للحفر والبناء. تم تصنيع هذا الجنزير من فولاذ السبائك الممتاز 35MnBH مع عمليات تشكيل متقدمة وتصنيع دقيق، ويوفر هذا الجنزير متانة استثنائية وفترات خدمة ممتدة. يحافظ نظام التشحيم المحكم على الزيت داخل واجهة الدبوس والجلبة مع منع دخول الملوثات الكاشطة، مما يقلل بشكل كبير من التآكل الداخلي ويحافظ على شد الجنزير ثابتًا لآلاف ساعات التشغيل. تنتج شركة YinTai مكونات الهيكل السفلي لأكثر من 35 عامًا، وتخدم الموزعين وأصحاب المعدات في أكثر من 50 دولة حول العالم.

• تصميم محكم ومزلق: كل وصلة تتضمن مجموعة دبوس وجلبة مزلقة مدى الحياة مع أختام مزدوجة المخروط تمنع تسرب الزيت وتحجب المواد الكاشطة الخارجية، مما يطيل عمر الدبوس/الجلبة بنسبة تصل إلى 40٪ مقارنة بالجنزير الجاف.
• فولاذ السبائك الممتاز 35MnBH: يوفر فولاذ المنغنيز المعالج بالبورون المختار خصيصًا توازنًا مثاليًا بين صلابة القلب وقابلية التصلب السطحي، ويقاوم تشوه الصدمات مع دعم صلابة سطح عالية بعد المعالجة الحرارية.
• معالجة حرارية متقدمة: تحقق عملية التبريد والتطبيع الموحد صلابة موحدة تتراوح بين 40-55 HRC عبر جسم الوصلة بالكامل، مع عمق حالة فعال يتراوح بين 4-10 مم لمقاومة التآكل القصوى في ظروف التربة والصخور الكاشطة.
• تصنيع دقيق CNC: تضمن مراكز التصنيع CNC الأفقية والرأسية تحملًا دقيقًا للأبعاد لمحاذاة فتحة الدبوس، واتساق مسافة الوصلة، وموضع فتحة المسمار، مما يضمن دورانًا سلسًا للجنزير وتداخلًا مع التروس المسننة.
• توافق مباشر: مصمم كبديل مباشر لمجموعات جنزير OEM Caterpillar D6H و D6R، ويتطابق مع مواصفات المعدات الأصلية للمسافة (203.2 مم)، وارتفاع الوصلة، وقطر الجلبة.
• فحص جودة صارم: يخضع كل جنزير لفحص الجسيمات المغناطيسية للعيوب السطحية، والتحقق من الأبعاد باستخدام معدات CMM، واختبار التركيب قبل الشحن لضمان الامتثال الكامل للمواصفات بنسبة 100٪.

تستخدم YinTai نظام إنتاج متكامل رأسيًا لتقديم جودة متسقة في كل مرحلة. يبدأ التصنيع بسبائك فولاذ 35MnBH الخام المصدرة من مصانع الصلب الصينية المعتمدة من ISO، والتي يتم التحقق منها عبر تحليل الطيف لتركيبها الكيميائي الدقيق. يتم تشكيل أجسام الوصلات بالتشكيل الساخن عند 1150-1200 درجة مئوية باستخدام مكابس تشكيل بقوة 2500 طن، مما يخلق بنية حبيبية محسنة تعزز قوة التعب بنسبة 30٪ مقارنة بالبدائل المصبوبة. بعد التشكيل، تخضع الوصلات للتطبيع عند 880 درجة مئوية لتخفيف الإجهادات الداخلية، ثم التصنيع الدقيق على مراكز CNC متعددة المحاور لفتحات الدبابيس وفتحات المسامير والأسطح المتزاوجة ضمن تحمل ±0.05 مم. يتم تقوية الدبابيس والجلبات بالحث عند تردد متوسط لتحقيق صلابة سطحية تتراوح بين 58-62 HRC مع قلب مرن قوي. يتم تجميع الوصلة الكاملة بأختام بولي يوريثين مزدوجة المخروط، وتعبئتها بزيت تشحيم SAE 30، وضغطها للتحقق من سلامة الختم قبل الفحص النهائي.

تتمتع YinTai Parts بخبرة متخصصة تزيد عن 35 عامًا في تصنيع مكونات الهيكل السفلي للحفارات والجرارات. يمتد مصنعنا في مدينة تشيوانتشو بمقاطعة فوجيان على مساحة 20,000 متر مربع مع أكثر من 150 عاملًا ماهرًا و 6 خطوط إنتاج مخصصة. نحمل شهادات ISO9001:2008 و CE، مع مختبر معادن داخلي مجهز بمطياف، وآلة اختبار عالمية، واختبارات صلابة روكويل/برينل. تتجاوز الطاقة الإنتاجية السنوية 50,000 مجموعة جنزير. يتعامل مكتب المبيعات لدينا في شيامن مع الخدمات اللوجستية الدولية مع شحنات الشحن البحري من ميناء شيامن كل أسبوع. نخدم الموزعين ومشغلي الأساطيل في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا الشرقية بجودة متسقة وأسعار تنافسية مباشرة من المصنع.

تم تصميم مجموعة جنزير D6H/D6R الخاصة بنا خصيصًا لتطبيقات الجرارات المتوسطة إلى الثقيلة عبر صناعات متعددة. في مشاريع البناء وتطوير البنية التحتية، تحافظ هذه الجنازير على قوة جر موثوقة أثناء التسوية، والردم، وإعداد الموقع على تضاريس التربة المختلطة والحصوية. لعمليات التعدين والمحاجر، يمنع التصميم المحكم الجسيمات الكاشطة الدقيقة من تسريع التآكل الداخلي، وتقليل تكرار صيانة الهيكل السفلي وزيادة وقت تشغيل الماكينة إلى أقصى حد. في عمليات الغابات وتطهير الأراضي، تقاوم الوصلات المشكلة بالقوة العالية أحمال الصدمات من الجذوع والصخور والأرض غير المستوية. يستفيد مشغلو الأساطيل من فترات الاستبدال الموحدة وتقليل تعقيد المخزون عند الحصول على كلا النوعين من الجنازير، الجافة والمحكمة، من مورد واحد.

• أنظمة الهيكل السفلي للجرارات لموديلات Caterpillar D6H, D6M, D6R, D6T
• عمليات الحفر والتسوية في مشاريع البناء
• إزالة المواد الزائدة في التعدين ومناولة المواد في المحاجر
• الغابات وتطهير الأراضي مع أحمال صدمات عالية
• إنشاء الطرق وصيانة الطرق السريعة
• استصلاح الأراضي الزراعية وإنشاء المدرجات

س: هل جنزير YinTai متوافق مع مواصفات Caterpillar الأصلية؟
نعم. يتم تصنيع مجموعات جنزير D6H/D6R الخاصة بنا لتتوافق مع أبعاد OEM بما في ذلك المسافة (203.2 مم)، وقطر الجلبة، وقطر الدبوس، وارتفاع الوصلة. إنها بدائل مباشرة تتطلب عدم إجراء تعديلات على إطار الهيكل السفلي الحالي.

س: ما هي ميزة SALT (جنزير محكم ومزلق) مقارنة بالجنزير الجاف؟
تحتفظ جنزير SALT بمادة التشحيم داخل واجهة الدبوس والجلبة بأختام مزدوجة المخروط، مما يقلل الاحتكاك الداخلي بنسبة 60٪ تقريبًا مقارنة بالجنزير الجاف. وهذا يترجم إلى عمر خدمة أطول بنسبة 30-40٪، وتشغيل أكثر هدوءًا، وتقليل تكرار تعديل شد الجنزير.

س: ما هو الضمان الذي تقدمونه؟
نحن نقدم ضمانًا لمدة 18-24 شهرًا من تاريخ الشحن ضد عيوب التصنيع في المواد والصناعة في ظل ظروف التشغيل العادية. تتم معالجة مطالبات الضمان في غضون 7 أيام عمل مع تقديم أدلة فوتوغرافية داعمة.

س: هل يمكنك توفير تكوينات وصلات مخصصة لأطر جنزير غير قياسية؟
نعم. يمكن لفريق الهندسة لدينا تصميم وتصنيع مجموعات جنزير لتتوافق مع رسومات العملاء المقدمة، أو عينات الوصلات، أو متطلبات الأبعاد المحددة. يبدأ الحد الأدنى لكمية الطلب للتصاميم المخصصة من 50 مجموعة.

س: كيف تقومون بتعبئة الجنازير للشحن الدولي؟
يتم تغليف كل مجموعة جنزير بورق VCI مضاد للصدأ، وتثبيتها على منصة خشبية بأشرطة فولاذية، وتغليفها في صناديق خشبية رقائقية متينة مخصصة للتصدير. يتم تحسين الأحمال المعبأة على منصات لتحميل الحاويات لتقليل تكاليف الشحن.

يخضع كل جنزير D6H/D6R لبروتوكول فحص من 6 نقاط: التحقق من التركيب الكيميائي، وفحص دقة الأبعاد، واختبار الصلابة (5 نقاط لكل وصلة)، وكشف العيوب بالجسيمات المغناطيسية، واختبار ملاءمة التجميع، والفحص البصري النهائي. يتم تعبئة المنتجات بلفائف VCI مضادة للصدأ، وتثبيتها على منصات خشبية معالجة بالتبخير، وتعبئتها في صناديق للشحن البحري. تتضمن كل شحنة تقرير فحص مفصل مع إمكانية تتبع دفعة الحرارة. مع 35 عامًا من الإرث التصنيعي، تقدم YinTai جودة متسقة يمكن لأصحاب المعدات والموزعين الاعتماد عليها لتطبيقات الهيكل السفلي الحيوية.