إن إنزال السكة الحديدية، المعروف عادة باسم "إلقاء السكة الحديدية" أو "كسر السلسلة"، هو صداع متكرر لمشغلي الحفارات الذين يعملون في بيئات قاسية.أو التآكل العامفي هذه المقالة،وسوف نستكشف الأسباب الرئيسية لتعطل المسارات في الحفارات الزحفية ونشارك الحلول العملية بما في ذلك كيفية إعادة تركيب المسار بكفاءة.
يحدث إنفراج المسار عندما ينزلق المسار خارج مسار التوجيه الذي يتكون من العجلة العاجلة والمرور الناقل والمرور المسار والعجلة العجلة المعروفة مجتمعة باسم أربع عجلات ومسار واحد.بينما تلعب تقنية المشغل دوراً، الإنزلاق المتكرر غالباً ما يشير إلى مشاكل ميكانيكية أساسية.
إليك ثلاثة أسباب شائعة:
-
1. سوء التوجيه من أربعة عجلات و مسار واحد
إذا لم يكن الجهاز، والعجلة المعدنية، ومتداولات الناقلة، ومتداولات المسار على نفس المستوى، فإن المسار عرضة للانزلاق.هذا يشير عادة إلى ارتداء أو تلف للشاحنة أو مكونات أخرىفي مثل هذه الحالات، فإن استبدال العجلة أو أجزاء أخرى متسخة ضرورية لاستعادة الموازنة السليمة.
-
2. السكة الحديدية المفرطة
يتم التحكم في توتر المسار بواسطة أسطوانة التوتر ، والتي يتم تعديلها عن طريق حقن الدهون باستخدام بندقية الدهون. عندما يكون المسار فضفاضًا جدًا ، يصبح من المحتمل أن يتحرك.
ومع ذلك ، إذا لم يتم تشديد المسار حتى بعد إضافة الشحوم ، فقد تكون المشكلة هي مجموعات الدبوس والبوشين المتآكلة على سلاسل السلسلة. بمجرد أن يتم ارتداء البوشينات الدبوسية ،مجرد ضبط التوتر لن يساعدفي حين أن بعض المتاجر تقدم خدمات "ضغط الدبوس" لاستبدال البوشينغ الفردية، العديد من اليوم يختارون استبدال مجموعة السلسلة كاملة من أجل الموثوقية وطول العمر.
-
3حارس المسار المستنفد (حارس الناقل)
على عكس الجرافات، والتي تتميز بحراسة مسار كامل الطولمعظم الحفارات لديها لوحات حماية صغيرة فقط عادة ما تكون بالقرب من عجلة المسار المركزية والشاحنةبمجرد أن تتلاشى هذه الحماية، يمكن أن ينزلق السكة الحديدية بسهولة عن الأدوات، مما يؤدي إلى الانفصال عن المسار.
إذا كان الحماية منحنيًا أو مشقوقًا أو مرتديًا بشدة، فإن إصلاحها أو استبدالها هو الحل الوحيد الفعال.
لا توجد طريقة عالمية لإعادة تركيب مسار رمي، ولكن النهج العام لا يزال متسقا:تخفيف التوتر في المسار وتحريك المسار بعناية مرة أخرى في مكانه باستخدام دلو الحفر وظائف السفر.
-
الخطوة الأولى: إطلاق التوتر في المسار
ابدأ بتخفيف صمام الدهون على أسطوانة التوتر لتحرير التوتر في المسار بالكامل. وهذا يخلق الشفافية اللازمة لتوجيه المسار مرة أخرى إلى الأدوات.
-
الخطوة الثانية: وضع المسار
إذا انزلق المسار إلى الخارج ، يمكن استخدام الدلو في كثير من الأحيان لدفعه أو رفعها مرة أخرى نحو الأدوات. إذا انزلق المسار إلى الداخل (إلى مركز الآلة) ، فقد لا يصل الدلو.في هذه الحالة، استخدم حبل أسلاك أو حبل أوتار لسحب جزء من المسار على عجلة القيادة أو العجلة المعدنية قبل تشغيل محرك السفر.
-
الخطوة الثالثة: وضع المسار على العجلة والعجلة
بمجرد أن يتم محاذاة المسار مع كل من عجلة القيادة والعجلة العاجلة ، يتم الانتهاء من الجزء الأصعب.ويمكن عادةً ضبط الأجزاء المتبقية، وخاصةً حول عجلات المسار، عن طريق رفع المسار بالدلو وتدويره ببطء..
-
الخطوة الرابعة: التعامل مع قسم الدوار الناقل
إذا لم تتمكن الدلو من الوصول إلى منطقة الدوار الناقل، يمكن أن تساعد خدعة بسيطة: رفع المسار بالدلو، ووضع عمود خشبي قوي تحت المسار بالقرب من الدوار الناقل،و أخفض مسار السكة ببطءسيقوم الشعاع بدفع المسار إلى الأعلى، ويقوده إلى مكانه فوق عجلة الحامل.
إنّ إنفراج السكة الحديدية أكثر من مجرد إزعاج، إنّه علامة على أنّ هناك شيء ما في الهيكل تحت السكة الحديدية يحتاج إلى الاهتمام، سواء كان ذلك مكونات غير مرتبة،التشخيص المبكر يمكن أن يوفر ساعات من التوقف عن العمل والإصلاحات المكلفة.
إن الحفاظ على أرضية السيارة في حالة عمل جيدة، ومعرفة كيفية التعامل مع مسار متدحرج عندما يحدث ذلك، سوف يبقي الحفار منتجًا، حتى في أصعب الظروف.
اتصل بنا اليوم للحصول على مكونات عالية الجودة مصممة لتحمل أصعب مواقع العمل.
