كيف تحافظ على أجزاء التخلف؟

Undercarriage parts have a huge effect on working performance and walking performance of excavators. أجزاء الهيكل السفلي لها تأثير كبير على أداء العمل وأداء المشي للحفارات. Maintenance is a key to the walking speed of excavator. الصيانة هي مفتاح سرعة المشي للحفارة. How to maintain your “undercarriage parts”? كيف تحافظ على "أجزاء الهيكل السفلي" الخاصة بك؟ There are some tips as following. هناك بعض النصائح على النحو التالي.

1. Carrier Roller is above the track frame. 1. الناقل الأسطوانة فوق إطار المسار. The function is to carry and keep the track moving in a straight line. وتتمثل المهمة في حمل المسار والحفاظ عليه في خط مستقيم. If Carrier Roller has a breakdown, Track Link will not work properly. إذا كان هناك عطل في Carrier Roller ، فلن يعمل Track Link بشكل صحيح. Carrier Roller is added lubricating oil at once. يضاف Carrier Roller زيت التشحيم مرة واحدة. If oil spills occur, you will have to replace this part. إذا حدثت انسكابات نفطية ، فسيتعين عليك استبدال هذا الجزء. Therefore, you should keep the track frame clean. لذلك ، يجب عليك الحفاظ على نظافة إطار المسار. Don't let the accumulation of dirt and gravel hamper its work. لا تدع تراكم الأوساخ والحصى يعيق عملها.

2. Front Idler is in the front of the track frame. 2. Front Idler موجود في مقدمة إطار الجنزير. The function is to prop the track up and guide the track to wind correctly. الوظيفة هي دعم المسار وتوجيه المسار للرياح بشكل صحيح. Besides, Front Idler and Track Adjuster work together to maintain a certain degree of tension on the track. إلى جانب ذلك ، يعمل Front Idler و Track Adjuster معًا للحفاظ على درجة معينة من التوتر على المسار. So during working and walking, should keep Front Idler running ahead, which can avoid the wear of the track. لذلك أثناء العمل والمشي ، يجب أن تحافظ على Front Idler قيد التشغيل للأمام ، والذي يمكن أن يتجنب ارتداء المسار. Meanwhile, Track Adjuster can reduce the vibration and shedding of the track during walking. وفي الوقت نفسه ، يمكن لضابط الجنزير تقليل الاهتزاز وسفك المسار أثناء المشي.

3. Sprocket is in the back of the track frame. 3. يوجد ضرس في الجزء الخلفي من إطار المسار. Because it is fixed on the track frame, it has no shock absorption function. لأنه مثبت على إطار الجنزير ، ليس لديه وظيفة امتصاص الصدمات. If sprocket moves forward, it will not only cause the abnormal wear of Sprocket and the track, but also have adverse effects on the track frame. إذا تحركت العجلة المسننة للأمام ، فلن تتسبب فقط في التآكل غير الطبيعي لسبروكت والمسار ، ولكن لها أيضًا تأثيرات ضارة على إطار المسار. The track frame may have early cracking. قد يكون هناك تشقق مبكر في إطار الجنزير.

4. During working, Track Roller can't be immersed in mud for a long time. 4. أثناء العمل ، لا يمكن غمر Track Roller في الوحل لفترة طويلة. After working, should support the track on one side. بعد العمل ، يجب دعم المسار على جانب واحد. Then, Drive walking motor to get rid of dirt and gravel. بعد ذلك ، قم بقيادة محرك المشي للتخلص من الأوساخ والحصى. In winter, should keep Track Roller dry because there is a floating seal between the outer roller of Track Roller and the shaft. في فصل الشتاء ، يجب أن تبقي Track Roller جافة نظرًا لوجود عائم عائم بين الأسطوانة الخارجية لـ Track Roller والعمود. If there is water, it will freeze at night. إذا كان هناك ماء ، فسوف يتجمد في الليل. When the excavator is walking the next day, the floating seal is in contact with the ice to cause the oil spill. عندما تمشي الحفارة في اليوم التالي ، يكون الختم العائم على اتصال بالجليد ليسبب تسرب النفط. When Track roller is damaged, it can cause many faults, such as walking deviation, walking weakness and so on. عندما تتلف أسطوانة الجنزير ، يمكن أن تسبب العديد من الأخطاء ، مثل انحراف المشي وضعف المشي وما إلى ذلك.

5. The track motor guard can protect the motor. 5. إن واقي محرك الجنزير يمكنه حماية المحرك. However, the dirt and gravel also can enter the interior, which makes the oil tube of the motor wear out. ومع ذلك ، يمكن للأوساخ والحصى أيضًا الدخول إلى الداخل ، مما يجعل أنبوب الزيت للمحرك يتآكل. Moisture in the dirt will corrode the joint of the oil tube, so regularly open the guard and clean up the dirt inside. الرطوبة في الأوساخ سوف تؤدي إلى تآكل مفصل أنبوب الزيت ، لذا افتح الواقي بانتظام ونظف الأوساخ من الداخل.